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沥青混合料疲劳性能研究

许志鸿 李淑明 高英 丰晓

许志鸿, 李淑明, 高英, 丰晓. 沥青混合料疲劳性能研究[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(1): 20-24.
引用本文: 许志鸿, 李淑明, 高英, 丰晓. 沥青混合料疲劳性能研究[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(1): 20-24.
XU Zhi-hong, LI Shu-ming, GAO Ying, FENG Xiao. Research on Fatigue Characteristic of Asphalt Mixture[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(1): 20-24.
Citation: XU Zhi-hong, LI Shu-ming, GAO Ying, FENG Xiao. Research on Fatigue Characteristic of Asphalt Mixture[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(1): 20-24.

沥青混合料疲劳性能研究

详细信息
    作者简介:

    许志鸿(1939-), 男, 福建龙海人, 同济大学教授, 从事路基与路面研究

  • 中图分类号: U414.75

Research on Fatigue Characteristic of Asphalt Mixture

  • 摘要: 论述了沥青混合料疲劳研究的室内试验方法, 对沥青混合料小梁弯拉疲劳试验与劈裂疲劳试验做了对比, 说明在中国现有条件下, 室内疲劳试验采用劈裂试验方法的合理性。并提出几种高等级道路常用沥青混合料的疲劳方程及沥青混合料抗拉强度结构系数k, 供设计参考。

     

  • 图  1  中国高等级公路常用沥青混合料间接拉伸疲劳试验结果

    表  1  7种沥青混合料马氏试件劈裂疲劳试验结果

    混合料类型 应力比 对数疲劳寿命平均值 标准差 试件个数
    ESSO70#粗粒式 0.2 4.6642 0.0773 6
    0.3 4.1181 0.1496 6
    0.4 3.6709 0.2692 6
    0.5 3.3483 0.1703 6
    0.6 3.1865 0.1518 6
    ESSO70#中粒式 0.25 4.2622 0.3225 6
    0.30 3.8799 0.0956 6
    0.40 3.4616 0.1790 6
    0.50 2.9983 0.1181 6
    0.60 2.9406 0.0979 6
    ESSO70#细粒式 0.193 5.3309 0.0748 6
    0.290 4.3724 0.0606 6
    0.386 4.0371 0.0741 6
    0.483 3.5910 0.1785 6
    0.580 3.3618 0.0330 6
    SHELL70#粗粒式 0.25 5.1048 0.4251 6
    0.30 4.5852 0.1312 6
    0.40 4.1280 0.1065 6
    0.50 3.6349 0.1913 6
    0.60 2.9693 0.0378 6
    SHELL70#中粒式 0.25 5.0848 0.2610 6
    0.30 4.5758 0.1630 6
    0.40 4.1303 0.1448 6
    0.50 3.4358 0.1134 6
    0.60 2.8664 0.0258 6
    SHELL70#细粒式 0.25 4.4113 0.3323 6
    0.30 4.0707 0.3847 6
    0.40 3.7219 0.3099 6
    0.50 3.2493 0.2752 6
    0.60 2.9789 0.1604 6
    韩国70#细粒式 0.20 5.6425 0.1796 4
    0.40 4.3099 0.0438 3
    0.50 3.5456 0.0880 3
    0.60 3.2269 0.0895 4
    下载: 导出CSV

    表  2  中国高等级道路常用沥青混合料疲劳试验结果

    试验方法 沥青混合料 研究单位 K n 温度/℃
    间接拉伸 ESSO70#粗粒式 同济大学 5.4×105 3.86 17
    间接拉伸 ESSO70#中粒式 同济大学 9.98×105 4.46 15
    间接拉伸 ESSO70#细粒式 同济大学 1.18×106 3.41 17
    间接拉伸 SHELL70#粗粒式 同济大学 8.68×106 4.42 15
    间接拉伸 SHELL70#中粒式 同济大学 1.75×107 4.82 15
    间接拉伸 SHELL70#细粒式 同济大学 1.95×106 4.09 15
    间接拉伸 韩国70#细粒式 同济大学 6.05×106 4.14 15
    间接拉伸 茂名70#中粒式 哈尔滨建筑工程学院 8.54×104 3.86 15
    间接拉伸 茂名70#粗粒式 哈尔滨建筑工程学院 2.92×104 3.45 15
    间接拉伸 胜利140#中粒式 哈尔滨建筑工程学院 2.76×104 4.25 15
    间接拉伸 胜利140#粗粒式 哈尔滨建筑工程学院 2.08×104 4.21 15
    间接拉伸 辽河140#中粒式 哈尔滨建筑工程学院 3.36×104 3.74 15
    间接拉伸 辽河140#粗粒式 哈尔滨建筑工程学院 7.35×103 3.74 15
    弯曲 ESSO70#细粒式 同济大学 3.04×107 4.42 20
    弯曲 SHELL70#中粒式 同济大学 1.74×105 3.90 15
    弯曲 单家寺70#中粒式 重庆公路研究所 46269 3.48 17
    弯曲 单家寺90#中粒式 重庆公路研究所 50615 3.36 17
    弯曲 阿尔巴尼亚70#中粒式 重庆公路研究所 24526 3.50 16
    下载: 导出CSV
  • [1] AASHTO Provisional Standard. Standard test method for determining the fatigue life of compacted hot mix asphalt(HMA) subjected to repeated flexural bending [S]. AASHTO Designation: TP8-94 Edition 1B, September 1994.
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-10-18
  • 刊出日期:  2001-03-25

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