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高速铁路噪声影响分析及基于GIS的预测与规划

杨永平 魏庆朝

杨永平, 魏庆朝. 高速铁路噪声影响分析及基于GIS的预测与规划[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(1): 53-54.
引用本文: 杨永平, 魏庆朝. 高速铁路噪声影响分析及基于GIS的预测与规划[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(1): 53-54.
YANG Yong-ping, WEI Qing-chao. Analysis of High-speed Railway Noise Influence and Forecast and Iayout Based on GIS[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(1): 53-54.
Citation: YANG Yong-ping, WEI Qing-chao. Analysis of High-speed Railway Noise Influence and Forecast and Iayout Based on GIS[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(1): 53-54.

高速铁路噪声影响分析及基于GIS的预测与规划

详细信息
    作者简介:

    杨永平(1976-), 男, 宁夏石嘴山人, 北方交通大学博士生, 从事交通环境影响与控制研究

  • 中图分类号: U238

Analysis of High-speed Railway Noise Influence and Forecast and Iayout Based on GIS

  • 摘要: 在分析高速铁路噪声源分布特点的基础上, 建立了高速铁路对居民区影响的数学模型, 根据数学模型并在GIS平台Arc View上对其影响作了预测, 为铁路线路规划提供了科学依据, 在铁路勘测设计自动化环境影响因子的界定过程中具有一定的参考价值

     

  • 图  1  直式建筑群中的声波传播模型

    图  2  平行式建筑群中的噪声传播模型

    图  3  铁路噪声的规划与预测的流程

    表  1  铁路噪声的空间数据和属性数据

    要素 空间数据 属性数据
    区段 纵断面坡度及转折点坐标 行车速度、车行密度、单(复) 线、轨道结构、通过地区居民密集度
    敏感点 敏感点的位置 敏感点的名称、受噪声的影响部位及造成的后果
    噪声遮挡物 遮挡物两端点的位置与高度 遮挡物的宽度、遮挡物的缝隙度
    居民区 多边形顶点的位置(三维) 楼层数、每层楼高度
    预测点 位置、离地面高度、海拔高度对线声源视角 名称
    下载: 导出CSV
  • [1] 李本纲, 陶澍, 林健枝. 应用英国CRTN88模式和GIS进行道路交通噪声预测与规划[J]. 环境工程, 1999, 17(5): 21-23. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-HJGC199905018.htm
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出版历程
  • 收稿日期:  2000-10-18
  • 刊出日期:  2001-03-25

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