The Ability Improvement of Track Circuit Once Adjusting by Changing the Ratio of Release Voltage and Work Voltage of Track Relay
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摘要: 为提高JZXC- 480型轨道电路一次调整的能力, 提出改变轨道继电器返还系数的方法, 并进行计算机仿真计算。结果表明可将返还系数从5 0 %提高到70 %, 大大提高一次调整范围, 并能满足最恶劣的道床条件。Abstract: A method for improving the ability of JZXC 480 track circuit once adjusting was presented. The method is to in crease the ratio of release voltage and work voltage of track relay. This method was simulated by computer. The results show that when the ratio is increased from 50% to 70%, the range of once adjusting track circuit is enlarged more.
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Key words:
- track circuit /
- relay /
- adjusting
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表 1 轨道电路最大长度的计算结果
(km) z 0.8 ej60° 1.0 ej46° Rz/Ω 0.06 0.10 0.25 0.30 0.06 0.10 0.25 0.30 Rs/Ω 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 1.2 2.0 rd/r·km nfh l l l l l l l l l l l l l l l l 0.6 30% 1.30 1.40 1.25 1.40 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 40% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 50% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 60% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 70% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 80% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 90% 1.30 1.50 1.25 1.50 1.20 1.45 1.15 1.40 1.10 1.30 1.10 1.30 1.00 1.25 1.00 1.20 0.4 30% 1.00 0.95 0.95 1.00 0.90 1.05 0.90 1.00 0.85 0.95 0.85 0.90 0.80 0.95 0.80 0.95 40% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 50% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 60% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 70% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 80% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 90% 1.00 1.15 0.95 1.15 0.90 1.10 0.90 1.05 0.85 1.00 0.85 1.00 0.80 0.95 0.80 0.95 0.2 30% 0.50 0.55 0.45 0.50 0.55 0.55 0.55 0.55 0.50 0.50 0.45 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 40% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 50% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 60% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 70% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 80% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 90% 0.60 0.70 0.60 0.65 0.55 0.65 0.55 0.65 0.55 0.60 0.50 0.60 0.50 0.60 0.50 0.55 -
[1] 中华人民共和国铁道部铁运[2000]14号. 信号维护规则技术标准[S]. 北京: 中国铁道出版社, 2000. [2] 中华人民共和国铁道部铁电务字[1994]16号. 信号维护规则技术标准[S]. 北京: 中国铁道出版社, 1994. [3] 铁道部电务局. 信号维修手册[M]. 北京: 中国铁道出版社, 1996. [4] 陶启沪. 铁道信号基础设备及原理[M]. 北京: 中国铁道出版社, 1994.