Survey and Analysis on Transit Speed and Overdue Rate in Railway Freight Transportation
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摘要: 市场经济对铁路货物运输的时效性有较高的要求, 根据1 999年对铁路货物运输状况调查抽样的数据, 从管内和直通运输、运价里程、品类及运价号四个方面对铁路货物运输时效性服务水平进行分析评价。针对存在的问题提出了扩大开行快运列车, 强化运输组织, 加强作业管理, 加快信息化进程等对策以提高铁路货物运输的时效性服务水平。Abstract: Market economy has upper timing demands in railway freight transportation.According to the survey data in 1999, this paper analyzes and evaluates the timing serve level of railway freight transportation in four aspects such as local and through transporting, rate making distance, classes of goods and tariff numbers. It puts forward some measures, which include extending express trains, intensifying transportation organization, strengthening management of operation and expediting the information course, to solve the subsistent problems in order to improve the timing serve level of railway freight transportation.
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Key words:
- freight transportation of railway /
- spot check /
- transit period /
- freight delivery speed /
- overdue rate
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表 1 货票抽样情况
车站 抽样货票日期分布 抽取数量 整车 集装箱 合计 成都东 5, 20 818 478 1 296 长沙北 6, 16, 26 2875 888 3763 娄底 5, 25 3104 0 3104 柳州东 5, 20 586 637 1223 合计 7383 2003 9386 表 2 管内与直通运输统计
项目 批数 平均运送时间 平均送达速度及误差 逾期率及误差 /批 /d·批-1 /km (d·批)-1 /km (h·批)-1 /% /% /% 管内 2553 3.67 149.65 6.24 2.56 13.83 0.69 直通 6833 6.96 217.80 9.08 1.71 17.43 0.46 合计 9386 6.06 206.57 8.61 1.44 16.45 0.38 表 3 里程范围别统计
项目 批数 平均运送时间 平均送达速度及误差 逾期率及误差 /批 /d·批-1 /km· (d·批)-1 /km· (h·批)-1 /% /% /% 1~500 集装箱 10 8.70 42.92 1.79 18.02 80.00 12.65 整车 1408 3.62 67.83 2.83 2.22 23.44 1.13 合计 1418 3.65 67.41 2.81 2.23 23.44 1.13 501~1000 集装箱 241 5.50 148.39 6.18 5.60 27.39 2.87 整车 2023 4.23 185.27 7.72 2.48 15.08 0.79 合计 2264 4.36 180.32 7.51 2.65 16.39 0.78 1001~1500 集装箱 533 6.87 178.44 7.44 5.00 24.02 1.85 整车 2449 5.83 202.57 8.44 2.96 13.92 0.70 合计 2982 6.02 197.65 8.24 3.39 15.73 0.66 1501~2000 集装箱 611 7.89 218.66 9.11 4.43 14.89 1.44 整车 598 6.86 253.80 10.58 5.27 14.72 1.45 合计 1209 7.38 234.82 9.78 3.50 14.81 1.02 2000以上 集装箱 608 10.58 247.63 10.32 5.05 13.49 1.38 整车 905 9.46 279.43 11.64 3.43 11.60 1.06 合计 1513 9.91 265.78 11.07 4.55 12.36 0.85 合计 9386 6.06 206.57 8.61 1.44 16.45 0.38 表 4 品类别统计
项目 批数 平均运送时间 平均送达速度及误差 逾期率及误差 /批 /d·批-1 /km· (d·批)-1 /km· (h·批)-1 /% /% /% 整车 煤 933 4.53 163.80 6.83 4.16 16.29 1.21 石油 435 8.11 86.43 3.60 6.83 39.80 2.35 金属矿石 1896 3.48 261.52 10.90 3.70 5.01 0.50 钢铁及有色金属 661 4.56 179.92 7.50 5.29 15.73 1.42 粮食 921 8.19 202.84 8.45 3.52 23.89 1.40 其他货物 488 6.99 225.35 9.39 5.19 17.01 1.70 合计 7383 5.50 214.60 8.48 1.70 15.83 0.42 集装箱 其他货物 1988 8.14 214.60 8.94 2.62 18.71 0.88 合计 2003 8.15 214.41 8.93 2.61 18.72 0.87 合计 9386 6.06 206.57 8.61 1.44 16.45 0.38 表 5 运价号别统计
项目 批数 平均运送时间 平均送达速度及误差 逾期率及误差 /批 /d·批-1 /km· (d·批)-1 /km· (h·批)-1 /% /% /% 整车 1 23 2.61 165.32 6.89 19.71 8.70 5.88 2 3613 5.25 227.23 9.47 2.44 12.37 0.55 3 33 9.79 199.05 8.29 30.06 33.33 8.21 4 715 5.46 164.18 6.84 5.11 17.62 1.42 5 1366 4.37 191.77 7.99 3.55 15.30 0.97 6 771 6.49 231.71 9.65 5.24 18.29 1.39 7 707 6.86 127.69 5.32 5.30 28.15 1.69 8 151 9.97 204.07 8.50 10.31 21.85 3.36 9 4 5.50 185.82 7.74 56.85 25 21.65 合计 7383 5.50 203.41 8.48 1.70 15.83 0.42 集装箱 1 15 9.53 193.24 8.05 23.74 20.00 10.33 2 1988 8.14 214.60 8.94 2.62 18.71 0.88 合计 2003 8.15 214.41 8.93 2.61 18.72 0.87 合计 9386 6.06 206.57 8.61 1.44 16.45 0.38 -
[1] 盛骤, 谢式千, 潘承毅. 概率论与数理统计[M]. 北京: 高等教育出版社, 1989. [2] 长沙铁道学院, 北方交通大学. 保证铁路货物及时送达运输组织技术的研究[R]. 长沙: 中南大学, 2001. [3] 长沙铁道学院, 北方交通大学. 压缩货车中、停时技术的研究[R]. 长沙: 中南大学, 1999. [4] 罗晴, 龚昕. 1999年全路运输生产经营情况分析[J]. 铁道经济研究. 2000, (1): 26-29. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-TDJY200001009.htm
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