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混合动力电动汽车性能仿真软件研究与开发

陈晓东 何仁 杨正林

陈晓东, 何仁, 杨正林. 混合动力电动汽车性能仿真软件研究与开发[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(1): 114-117.
引用本文: 陈晓东, 何仁, 杨正林. 混合动力电动汽车性能仿真软件研究与开发[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(1): 114-117.
CHEN Xiao-dong, HE Ren, YANG Zheng-lin. Development of hybrid electric vehicles(HEV) performance simulation software[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(1): 114-117.
Citation: CHEN Xiao-dong, HE Ren, YANG Zheng-lin. Development of hybrid electric vehicles(HEV) performance simulation software[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(1): 114-117.

混合动力电动汽车性能仿真软件研究与开发

详细信息
    作者简介:

    陈晓东(1974-), 男, 江苏无锡人, 江苏大学博士生, 从事混合动力汽车匹配研究

  • 中图分类号: U469.7;U495

Development of hybrid electric vehicles(HEV) performance simulation software

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    Author Bio:

    CHEN Xiao-dong(1974-), male, a doctoral student of Jiangsu University, engaged in research of matching of HEV's driveline

  • 摘要: 介绍了国内外混合动力电动汽车仿真软件的现状, 对由美国能源部可再生能源实验室开发的ADVISOR3.1仿真软件进行了阐释, 并对其建模方法和仿真步骤进行了分析, 以作为中国混合动力电动汽车性能仿真软件开发研制之鉴。

     

  • 图  1  串联式混合动力电动汽车仿真模型程序框图Fig.1 Block diagram & apos; s top level of series HEV simulation model

    图  2  ADVISOR3.1仿真输入界面Fig.2 ADVISOR3.1 & apos; s simulation inputs GUI

    图  3  ADVISOR3.1仿真设置界面Fig.3 ADVISOR3.1 & apos; s simulation setting GUI

    图  4  ADVISOR3.1仿真输出界面Fig.4 ADVISOR3.1 & apos; s simulation outputs GUI

  • [1] 陈晓东. 一种适合中国的实用清洁汽车-串联式混合动力汽车[A]. 客车学术论文集[C]. 重庆: 西南师范大学出版社, 2000.
    [2] CHENXiao -dong, GAO Shi -jie. Challenges thatare faced with the development of chinese HEV[J]. Auto Industry Research, 2001, 15(6): 16-20.
    [3] KEITHWipke. ADVISOR 2.0: A second-generation advanced vehicle simulator for systems analysis[A]. The North American EV& Infrastructure Conference and Exposition(NAEVI 98)[C]. 1998.3-4.
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出版历程
  • 收稿日期:  2001-11-15
  • 刊出日期:  2002-03-25

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