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基于Kohonen网络的机械故障模式识别

申燚 李宇 李万莉 颜荣庆

申燚, 李宇, 李万莉, 颜荣庆. 基于Kohonen网络的机械故障模式识别[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(2): 52-54.
引用本文: 申燚, 李宇, 李万莉, 颜荣庆. 基于Kohonen网络的机械故障模式识别[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(2): 52-54.
SHEN Yi, LI Yu, LI Wan-li, YAN Rong-qing. Pattern recognition of mechanical failure based on Kohonen network[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(2): 52-54.
Citation: SHEN Yi, LI Yu, LI Wan-li, YAN Rong-qing. Pattern recognition of mechanical failure based on Kohonen network[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(2): 52-54.

基于Kohonen网络的机械故障模式识别

详细信息
    作者简介:

    申燚(1976-), 女, 湖南邵东人, 长沙交通学院硕士生, 从事机械故障、系统建模及网络分析研究

  • 中图分类号: U664.113

Pattern recognition of mechanical failure based on Kohonen network

More Information
    Author Bio:

    SHEN Yi (1976-), female, a graduate student of Changsha Communication University, engaged in research of mechanical failure, system modeling and network analysis

  • 摘要: 在自动聚类分析的基础上, 根据某汽轮机减速箱运行状态特征数据, 采用Kohonen网络方法, 确定该机械的运行状态, 结果与选用其它方法所确定的结果一致。该方法能实现对汽轮机减速箱运行状态的监控

     

  • 图  1  自组织特征映射网络结构

    Figure  1.  Construct of self-organice character mapping network

    图  2  BP网络训练误差曲线

    Figure  2.  Error curve of BP network training

    表  1  减速箱运行状态特征数据

    Table  1.   Character data of decelerating box in running state

    样本号 样本输入特征 故障模式
    1 -1.7817 -0.2786 -0.2954 -0.2394 -0.1842 -0.1572 -0.1584 -0.1998 1.0 0.5 0
    2 -1.8710 -0.2957 -0.3494 -0.2904 -0.1460 -0.1387 -0.1492 -0.2228 1.0 0.5 0
    3 -1.8347 -0.2817 -0.3566 0.3476 -0.1820 -0.1435 -0.1778 -0.1849 1.0 0.5 0
    4 -1.4151 -0.2282 -0.2124 -0.2147 -0.1271 -0.0680 -0.0872 -0.1684 0.5 1.0 0.5
    5 -1.8809 -0.2467 -0.2316 -0.2419 -0.1938 -0.2103 -0.2010 -0.2533 1.0 0.5 0
    6 -1.2879 -0.2252 -0.2012 -0.1298 -0.0245 -0.0390 -0.0762 -0.1672 0.5 1.0 0.5
    7 -1.5239 -0.1979 -0.1094 -0.1402 -0.0994 -0.1394 -0.1673 -0.2810 0.5 1.0 0.5
    8 -1.4087 -0.2773 -0.2759 -0.2181 -0.0575 -0.0829 -0.0592 -0.1240 0.5 1.0 0.5
    9 -0.5147 -0.1839 -0.1432 -0.0694 0.0285 0.0991 0.1326 0.0592 0 0.5 1.0
    10 0.2741 0.1442 0.1916 0.1662 0.2120 0.1631 0.0318 0.0337 0 0.5 1.0
    11 0.2045 0.1078 0.2246 0.2031 0.2428 0.2050 0.0704 0.0403 0 0.5 1.0
    12 0.1605 -0.0920 -0.0160 0.1246 0.1802 0.2087 0.2234 0.1003 0 0.5 1.0
    13 -0.7915 -0.1018 -0.0737 -0.0945 -0.0955 0.0044 0.0467 0.0719 0 0.5 1.0
    14 -1.0242 -0.1461 -0.1018 -0.0778 -0.0363 -0.0476 0.0160 -0.0253 0 0.5 1.0
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    表  2  训练好后网络的连接权

    Table  2.   Network's connecting power after training

    输入层节点 竞争层节点
    1 2 3
    1 -1.771 1 -1.354 2 -0.880 4
    2 -0.2838 -0.2317 -0.1612
    3 -0.3262 -0.2374 -0.1290
    4 -0.2842 -0.1994 -0.1011
    5 -0.1565 -0.0960 -0.0410
    6 -0.1380 -0.0736 0.0002
    7 -0.1488 -0.0572 0.0439
    8 -0.1907 -0.0980 0.0113
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    表  3  第二组样本的网络识别结果

    Table  3.   Outcome of network recognice of the secondly stylebook

    样本号 样本的网络识别输出结果 期望输出
    4 0.5000 1.0000 0.5000 0.5 1.0 0.5
    5 1.0000 0.5000 0 1.0 0.5 0
    6 0.5000 1.0000 0.5000 0.5 1.0 0.5
    7 0.5000 1.0000 0.5000 0.5 1.0 0.5
    10 0 0.5000 1.0000 0 0.5 1.0
    11 0 0.5000 1.0000 0 0.5 1.0
    12 0 0.5000 1.0000 0 0.5 1.0
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  • 收稿日期:  2001-10-26
  • 刊出日期:  2002-06-25

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