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摘要: 在参阅已有交通分配方法的基础上, 对道路交通系统进行了较详细的分析, 然后将道路交通系统与电路进行了相似性比较, 最后提出了基于电路理论的交通分配方法。Abstract: After referring to present methods of traffic assignment, the paper analyzes the system of road traffic in detail and compares the system of road traffic with circuit about semblable character.At last the method of traffic assignment based on circuit theoretics is put forward.
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Key words:
- traffic assignment /
- circuit theoretics /
- semblable character
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表 1 城市道路主要技术指标
Table 1. Parameters of urban road
道路等级 红线宽度/m 设计车速/km·h-1 机动车道数/条 机动车道宽/m 非机动车道宽/m 人行道宽/m 快速路 — 60~80 ≥4 3.5或3.75 — — 主干路 40~100 50~60 ≥4 3.5或3.75 ≮5 ≮4.5 次干路 30~60 40~50 2或4 3.5或3.75 ≮5 ≮4.5 支路 20~40 20~40 ≮2 3.5 ≮3 ≮3.0 注: 本表引自刘建军主编的《交通工程学基础》。 
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