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基于模糊综合评判的现代港口腹地划分引力模型

杨家其

杨家其. 基于模糊综合评判的现代港口腹地划分引力模型[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(2): 123-126.
引用本文: 杨家其. 基于模糊综合评判的现代港口腹地划分引力模型[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(2): 123-126.
YANG Jia-qi. Gravity model for partitioning port hinterlands based on fuzzy comprehensive evaluation[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(2): 123-126.
Citation: YANG Jia-qi. Gravity model for partitioning port hinterlands based on fuzzy comprehensive evaluation[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(2): 123-126.

基于模糊综合评判的现代港口腹地划分引力模型

详细信息
    作者简介:

    杨家其(1965-),男,湖北鄂州人,武汉理工大学副教授,从事交通运输规划与管理研究.

  • 中图分类号: U651

Gravity model for partitioning port hinterlands based on fuzzy comprehensive evaluation

More Information
    Author Bio:

    YANG Jia-qi (1965-), male, an associate professor of Wuhan University of Technology,engaged in research of traffic planning and management.

  • 摘要: 现代港口功能的进一步多元化 , 使得影响港口腹地划分因素也趋多样化。为提高划分现代港口腹地范围的科学性和合理性 , 采用引力模型与模糊 ( Fuzzy) 综合评判模型相结合的方法来确定港口对腹地的吸引力及其服务范围 , 并结合实际算例对模型的应用进行了分析 , 为合理划分现代港口腹地 , 提高港口发展规划制定的科学化水平提供了理论指导。

     

  • 图  1  港口腹地吸引范围计算示意图

    Figure  1.  The demonstration figure for computation of port hinterland

    表  1  港口腹地吸引力计算

    Table  1.   Computation for the gravity of port hinterland

    因素集 港口A 港口B 港口C
    u1 0.75 0.45 0.38
    u2 0.60 0.05 0.12
    u3 0.32 0.40 0.35
    u4 0.78 0.10 0.16
    u5 0.15 0.06 0.10
    u6 0.24 0.38 0.40
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  • [1] 尚清.港口规划[M].大连:大连海事大学出版社,1998.
    [2] 韩立岩,汪培庄.应用模糊数学(修订版)[M].北京:首都经济贸易大学出版社,1998.148—151.
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出版历程
  • 收稿日期:  2002-01-28
  • 刊出日期:  2002-06-25

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