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高速公路交通控制与管理运营模式

吴明先

吴明先. 高速公路交通控制与管理运营模式[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(3): 68-70.
引用本文: 吴明先. 高速公路交通控制与管理运营模式[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(3): 68-70.
WU Ming-xian. Operation mode for traffic control and management of freeway[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(3): 68-70.
Citation: WU Ming-xian. Operation mode for traffic control and management of freeway[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(3): 68-70.

高速公路交通控制与管理运营模式

详细信息
    作者简介:

    吴明先(1963-),男,河南信阳人,中交第一公路勘察设计院高级工程师,从事高速公路设计控制研究

  • 中图分类号: U491

Operation mode for traffic control and management of freeway

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    Author Bio:

    WU Ming-xian(1963-),male,a doctoral student of Chang′an University,engaged in research of freeway design and control

  • 摘要: 根据中国现行的高速公路交通控制与管理运营模式存在的问题 , 以市场经济的要求为出发点 , 针对高速公路监控、通讯、收费等交通控制与管理系统技术密集、高度专业化的特点 , 提出了设计 (Design) -安装调试 (Installation) -运营管理 (Operations) 一体化经营模式 (简称 DIO模式 ) 。并给出了 DIO模式实施的一些基本原则。

     

  • 图  1  交通控制及管理系统的运营方式

    Figure  1.  The operation of traflic control and managcment system

    图  2  现行高速公路运营管理的一般机构

    Figure  2.  The general mechanism of freeway operation

  • [1] 谭诗僬.高等级公路管理[M].北京:中国建筑工业出 版社, 1992.
    [2] 高速公路丛书编委会.高速公路运营管理[M].北京: 人民交通出版社, 1998.
    [3] Walter M, Dunn, Jr. Path to privatization[A]. Traffic Technology International'97[C]. Published by UK & International Press, 1997
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出版历程
  • 收稿日期:  2001-12-03
  • 刊出日期:  2002-09-25

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