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船舶航行安全的可持续改善途径

陈伟炯

陈伟炯. 船舶航行安全的可持续改善途径[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(3): 115-119.
引用本文: 陈伟炯. 船舶航行安全的可持续改善途径[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(3): 115-119.
CHEN Wei-jiong. Methods for sustainably improving ships navigation safety[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(3): 115-119.
Citation: CHEN Wei-jiong. Methods for sustainably improving ships navigation safety[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(3): 115-119.

船舶航行安全的可持续改善途径

详细信息
    作者简介:

    陈伟炯(1957-), 男, 江苏常州人, 上海海运学院教授, 从事安全科学技术及其航海应用研究

  • 中图分类号: U676.1

Methods for sustainably improving ships navigation safety

More Information
    Author Bio:

    CHEN Wei-jiong(1957-), male, a professor of Shanghai Maritime University, engaged in research of field safety science & technology and its marine application

  • 摘要: 回顾了国际海事组织(IMO) 成立以来的国际海上安全状况和控制途径, 揭示了“国际安全管理规则与港口国监督” (ISM规则+PSC) 模式的运作机制、实质和局限性, 提出用MMEM理论来完善该模式和实现技术与管理的有机结合; 强调置身于安全文化中, 对“技术、管理、观念”进行综合促进, 是持续改善海上安全的必由途径。

     

  • 图  1  船舶运行安全的基本要素结构

    Figure  1.  Element structure on safe operation of ships

    图  2  船舶运行安全的基本要素关系

    Figure  2.  Element relations on safe operation of ships

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-03-06
  • 刊出日期:  2002-09-25

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