留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

一类有竞争的物流配送中心选址模型

孙会君 高自友

孙会君, 高自友. 一类有竞争的物流配送中心选址模型[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(4): 54-57.
引用本文: 孙会君, 高自友. 一类有竞争的物流配送中心选址模型[J]. 交通运输工程学报, 2002, 2(4): 54-57.
SUN Hui-jun, GAO Zi-you. Competitive location model of logistics distribution center[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(4): 54-57.
Citation: SUN Hui-jun, GAO Zi-you. Competitive location model of logistics distribution center[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2002, 2(4): 54-57.

一类有竞争的物流配送中心选址模型

基金项目: 

国家自然科学基金项目 79970014

详细信息
    作者简介:

    孙会君(1974-), 女, 河北衡水人, 北方交通大学博士生, 从事交通运输规划与管理研究

  • 中图分类号: U11;F511.31

Competitive location model of logistics distribution center

More Information
    Author Bio:

    SUN Hui-jun(1974-), female, a doctoral student of Northern Jiaotong University, engaged in research of traffic and transportation planning

  • 摘要: 对已有多个配送中心存在的前提下, 新增配送中心为获取最大市场占有量如何进行有效的选址决策问题进行了研究, 建立了一个选址决策模型, 把求解的问题归结为无约束的非线性规划问题, 并给出了迭代算法, 最后对如何解决考虑多种选址影响因素及多个新增配送中心的复杂情况进行了讨论。

     

  • 表  1  各需求点的位置和需求量

    Table  1.   Location and demand of demand sites

    需求点 位置 需求量 需求点 位置 需求量
    1 (10, 20) 50 5 (45, 25) 60
    2 (20, 80) 40 6 (60, 70) 75
    3 (30, 30) 35 7 (70, 55) 100
    4 (35, 60) 40 8 (80, 40) 50
    下载: 导出CSV

    表  2  需求点到各配送中心的距离

    Table  2.   Distances from demand sites to each distribution centers

    需求点 配送中心1 配送中心2 新增配送中心
    1 32.01 60.21 67.14
    2 42.72 33.54 49.30
    3 11.18 40.31 45.39
    4 20.00 15.81 28.27
    5 18.03 40.31 40.26
    6 39.05 11.18 9.68
    7 38.08 22.36 8.94
    8 45.00 39.05 26.76
    下载: 导出CSV
  • [1] Aikens C H. Facility location models for distribution planning[J]. European Journal of Operational Research, 1985, 22(3): 263-279. doi: 10.1016/0377-2217(85)90246-2
    [2] Taniguchi E. Optimal size and location planning of public logistics terminals[J]. Transportation Research, 1999, 35E: 207-222.
    [3] Holmberg K. Exact solution methods for uncapacitated location problem with convex transportation costs[J]. European Journal of Operational Research, 1999, 114(2): 127-140.
    [4] Francisco B, David J. Plant location with minimum inventory[J]. Mathematical Programming, 1998, 83(1): 101-111.
    [5] 蔡希贤, 夏士智. 物流合理化的数量方法[M]. 武汉: 华中理工大学出版社, 1985.22-33.
    [6] Owen S H, Daskin M S. Strategic facility location: a review[J]. European Journal of Operational Research, 1998, 111(4): 423-447.
    [7] Xiao HY. Model of location in many suppliers[J]. Operations Research and Management Science, 2000, 9(1): 7-10.
    [8] Zhang X D. Model of location in the marketing environment[J]. Operations Research and Management Science, 1998, 7(2): 1-6.
    [9] Sheffi Y. Urban Transportation Network: Equilibrium Analysis with Mathematical Programming Methods [M]. NJ: Prentice-Hall, Englewood Cliffs, 1985.
    [10] Wlodzimierz O. On the distribution approach to location problems[J]. Computers & Industrial Engineering, 1999, 37(5): 595-612.
  • 加载中
表(2)
计量
  • 文章访问数:  298
  • HTML全文浏览量:  101
  • PDF下载量:  290
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2002-05-21
  • 刊出日期:  2002-12-25

目录

    /

    返回文章
    返回