城市错位交叉口交通通行特性

陈涛; 魏朗; 陈荫三; 高云峰; 魏军

城市错位交叉口交通通行特性

1.
长安大学汽车学院, 陕西西安 710064
2.
西安市公安局交通警察支队, 陕西西安 710082

基金项目:

长安大学青年科技发展基金项目 0305-1001

详细信息

作者简介:
陈涛(1974-), 男, 陕西铜川人, 长安大学讲师, 博士生, 从事道路交通安全研究

中图分类号: U491.112;U491.54
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出版历程
- 收稿日期: 2002-10-12
- 刊出日期: 2003-03-25

Traffic characteristic on offset intersection

1.
School of Automobile, Chang′an University, Xi′an 710064, China
2.
Department of Xi′an Traffic Police, Xi′an 710082, China

More Information

Author Bio:
CHEN Tao(1974-), male, a doctoral student of Chang′an University, engaged in research of road traffic safety

摘要

摘要: 错位交叉口是一种特殊的平面交叉口, 要最大限度地利用现有的资源, 实现城市错位交叉口交通信号的合理控制, 必须根据错位交叉口的地理位置、交通环境和交通流结构等进行综合治理。在以已运行7年的西安市南二环中段错位交叉口为例, 对城市主干道错位交叉口的交通量、平均通行车速和行车延误等通行特性进行了调查分析基础上, 针对城市错位交叉口存在的干道车辆延误大、停驶率高、交叉口通行能力低等问题, 从交通信号控制系统、交通管理、标志标线的设置等方面进行了初步研究
- 错位交叉口 /
- 通行特性 /
- 控制 /
- 管理 /
- 对策
Abstract: The offset intersection is a special type of intersection. Making full use of the existing resource and realizing the reasonable signal control of the offset intersection could be achieved through comprehensive management in the light of the geographical situation, the traffic environment and the structure of traffic flow. Taking the offset intersection on Southern Middle Section of Xi'an city Second Circular Road, which has been running for 7 years, for example, these traffic characteristics of the offset intersection, such as traffic volume, average vehicle speed and operational delay, are investigated and analyzed. Against such problems as severe delay, high parking rate on arterial roads and low capacity on the offset intersection, the preliminary study is carried out according to traffic signal control system, traffic management, configuration of traffic sign and marking.
- offset intersection /
- traffic characteristic /
- control /
- management /
- countermeasures

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图 1 错位交叉口形式

Figure 1. Types of offset intersection

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图 2 西安市南二环中段错位交叉口

Figure 2. An offset intersection in Xi′an city

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图 3 分析简图

Figure 3. The analytical sketch

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图 4 机动车12 h交通量

Figure 4. Traffic volume of motors in 12 hours

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图 5 交叉口1行人交通量

Figure 5. Traffic volume of pedestrian on intersection 1

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图 6 交叉口2行人交通量

Figure 6. Traffic volume of pedestrian on intersection 2

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图 7 东向阻塞车辆

Figure 7. The congestion vehicles in the direction of east

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图 8 西向阻塞车辆

Figure 8. The congestion vehicles in the direction of west

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图 9 交叉口1冲突点

Figure 9. The conflict points in intersection 1

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图 10 交叉口2冲突点

Figure 10. The conflict points in intersection 2

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表 1 错位交叉口交通量

Table 1. Traffic volume of the offset intersection

项目	早高峰		晚高峰		12 h
方向	东向	西向	东向	西向	东向	西向
时段	10:00—11:00	9:00—10:00	18:00—19:00	18:00—19:00	7:00—19:00	7:00—19:00
交通量/veh	2874	2625	2611	2469	29333	25932

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表 2 车速

Table 2. Vehicle speed /km·h^-1

车辆类型	1段	交叉口1	2段	交叉口2
轿车	42.1	37.2	42.0	49.1
货车	32.5	28.6	38.0	39.2
中型客车	32.2	31.9	36.0	41.3
大客车	30.5	26.6	29.0	30.1
铰接车	19.5	21.1	25.0	24.5

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表 3 停车起步延误时间

Table 3. Starting delay /s

车辆类型	交叉口1	交叉口2
轿车	4.0	5.2
货车	6.8	6.5
中型客车	4.8	3.3
大客车	7.0	7.9
铰接车	8.8	9.0

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