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船舶疲劳强度校核中Weibull形状参数的影响

杜嘉立 杨盐生 郑云峰

杜嘉立, 杨盐生, 郑云峰. 船舶疲劳强度校核中Weibull形状参数的影响[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3(2): 31-33, 87.
引用本文: 杜嘉立, 杨盐生, 郑云峰. 船舶疲劳强度校核中Weibull形状参数的影响[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3(2): 31-33, 87.
DU Jia-li, YANG Yan-sheng, ZHENG Yun-feng. Effects of Weibull shape coefficient on ship's fatigue strength examination[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003, 3(2): 31-33, 87.
Citation: DU Jia-li, YANG Yan-sheng, ZHENG Yun-feng. Effects of Weibull shape coefficient on ship's fatigue strength examination[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003, 3(2): 31-33, 87.

船舶疲劳强度校核中Weibull形状参数的影响

基金项目: 

交通部跨世纪人才基金项目 95-05-05-31

详细信息
    作者简介:

    杜嘉立(1962-), 男, 辽宁大连人, 副教授, 从事船舶性能及船舶货运技术研究

  • 中图分类号: U476.42

Effects of Weibull shape coefficient on ship's fatigue strength examination

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  • 摘要: Weibull形状参数是研究船舶疲劳强度的一项重要参数, 它由船长和浪高两个因素决定。利用Weibull形状参数对一艘实船的疲劳寿命进行了计算, 结果表明: 仍然具有很大的误差, 必须根据船舶的实际情况, 建立累积损伤模型, 确立统一的Weibull形状参数表达式, 消除误差, 准确地计算船舶结构的疲劳累积损伤度, 提高船舶疲劳寿命预报的可靠性。

     

  • 图  1  Weibull分布形状参数k的变化与F及船舶疲劳寿命NT的关系

    Figure  1.  Relationship between the change of Weibull distribution shape coefficient and F and ship fatigue life

    表  1  Weibull分布形状参数k与波高的关系

    Table  1.   Relationship between Weibull distribution shape coefficient and wave height

    波高/m 9.5 11.5 14.5 16.5 17.5
    k 0.6935 0.8261 0.8646 0.8930 0.8993
    下载: 导出CSV

    表  2  船舶疲劳累积损伤度D与疲劳寿命NT计算结果

    Table  2.   Calculation result of ship fatigue accumulated damage degree D and fatigue life NT

    CCS 日本(北大西洋)
    k 0.8033 0.843
    舷侧 D NT/a D NT/a
    1.903 10.5 2.477 8.1
    甲板 D NT/a D NT/a
    0.602 33.2 0.784 22.5
    下载: 导出CSV
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出版历程
  • 收稿日期:  2002-12-02
  • 刊出日期:  2003-06-25

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