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火花点火发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料时的燃烧特性

王恒 边耀璋 祁东辉

王恒, 边耀璋, 祁东辉. 火花点火发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料时的燃烧特性[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3(3): 68-71.
引用本文: 王恒, 边耀璋, 祁东辉. 火花点火发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料时的燃烧特性[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3(3): 68-71.
WANG Heng, BIAN Yao-zhang, QI Dong-hui. Combustion characteristics of spark ignition engines with dimethyl ether-LPG blends fuel[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003, 3(3): 68-71.
Citation: WANG Heng, BIAN Yao-zhang, QI Dong-hui. Combustion characteristics of spark ignition engines with dimethyl ether-LPG blends fuel[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003, 3(3): 68-71.

火花点火发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料时的燃烧特性

详细信息
    作者简介:

    王恒(1973-), 男, 山东茌平人, 博士生, 从事交通新能源研究

  • 中图分类号: U464.114;U473.2

Combustion characteristics of spark ignition engines with dimethyl ether-LPG blends fuel

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    Author Bio:

    WANG Heng(1973-), male, doctoral student, 029-2335246, wangheng@chd.edu.cnwangheng@chd.edu.cn

  • 摘要: 应用CB-566燃烧分析仪测录火花点火发动机燃用不同燃料时的燃烧特性, 研究了二甲醚-液化石油气混合燃料对火花点火发动机燃烧过程的影响, 并与火花点火发动机燃用汽油的燃烧过程进行了对比研究, 发现二甲醚-液化石油气混合燃料的燃烧过程与汽油相比, 火焰发展角和明显燃烧期长, 最高爆发压力高, 燃烧变化过程基本相同。试验结果表明二甲醚高辛烷值、高热值调和剂可以显著提高二甲醚混合燃料的抗爆性和热值, 使火花点火发动机可以在不改变原机结构的基础上燃用二甲醚混合燃料。

     

  • 图  1  两用燃料发动机

    Figure  1.  Flexible fuel engine system

    图  2  示功图对比

    Figure  2.  Comparison of indicator diagrams

    图  3  压力升惯率对比

    Figure  3.  Comparison of pressure rise rates

    图  4  放热率对比

    Figure  4.  Comparison of heat release rates

    图  5  放热量对比

    Figure  5.  Comparison of heat release quantity

    表  1  各种燃料的理化性质

    Table  1.   Principal property of all kinds of fuel

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    表  2  混合燃料组成及其主要理化性质

    Table  2.   Composition and pincipal properties of DME-LPG blends fuel

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    表  3  发动机主要技术参数

    Table  3.   Main technique parameters of engine

    型号 HH368Q
    气缸直径/mm 68.5
    行程/mm 72
    排量/l 0.796
    压缩比 8.7
    标定转速/r·min-1 5500
    标定功率/kW 26.2
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    表  4  放热规律特征参数

    Table  4.   Characteristic parameters of heat release regulation

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-02-10
  • 刊出日期:  2003-09-25

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