沥青路面冷再生混合料疲劳性能

Fatigue properties of cold-recycled asphalt mixture

1.
School of Transportation, Southeast University, Nanjing 210096, China
2.
School of Transportation, Harbin Institute of Technology, Harbin 150090, China

摘要: 通过劈裂拉伸和控制应力的方式对再生混合料的疲劳性能进行了室内试验研究, 总结了疲劳方程和疲劳曲线, 分析了温度对疲劳性能的影响, 并与相似试验条件下一般水泥稳定类材料的疲劳规律进行了比较。结果表明, 随温度降低再生混合料的疲劳阻抗提高了, 同时其疲劳寿命对应力水平的敏感程度也有所增强, 在高应力水平下其具有比一般水泥稳定类材料更为优越的疲劳性能。
- 道路工程 /
- 沥青路面 /
- 冷再生 /
- 疲劳性能 /
- 温度
Abstract: The paper studied the fatigue properties of recycled mixture under stress-controlling mode through cleavage test, analyzed the influence of temperature on them and made properties comparison with general cement-stabilized materials in some condition. The research indicates that with the temperature dropping, the fatigue impedance is enhanced and the susceptibility of fatigue life towards the stress level is also raised. The recycled mixture possesses more superior fatigue properties than general cement-stabilized materials under high stress levels.
- road engineering /
- asphalt pavement /
- cold-recycled /
- fatigue properties /
- temperature

图 1 控制应力方式疲劳破坏定义

Figure 1. Fatigue destruction definition of stress controlling mode

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图 2 再生混合料疲劳曲线

Figure 2. Fatigue curves of recycled mixture

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图 3 不同材料疲劳曲线比较

Figure 3. Comparison of fatigue curves

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表 1 水泥技术指标检测结果

Table 1. Testing result of cement technology properties

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表 2 废旧沥青混合料级配组成

Table 2. Aggregate gradation of recycled asphalt mixture

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表 3 再生混合料力学性质试验结果

Table 3. Mechanical testing result of recycled mixture

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表 4 再生混合料劈裂疲劳试验结果

Table 4. Fatigue testing result of recycled mixture

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表 5 再生混合料疲劳方程回归结果

Table 5. Fatigue regression equation of recycled mixture

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表 6 不同材料疲劳方程比较

Table 6. Comparison of fatigue equations

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