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机场跑道长度可靠性设计方法

岑国平 李明锋

岑国平, 李明锋. 机场跑道长度可靠性设计方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 62-65.
引用本文: 岑国平, 李明锋. 机场跑道长度可靠性设计方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 62-65.
CEN Guo-ping, LI Ming-feng. Reliability design method of airport runway length[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 62-65.
Citation: CEN Guo-ping, LI Ming-feng. Reliability design method of airport runway length[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 62-65.

机场跑道长度可靠性设计方法

详细信息
    作者简介:

    岑国平(1962-), 男, 浙江慈溪人, 空军工程大学教授, 博士, 从事机场规划设计及机场排水防洪研究

  • 中图分类号: V351.11

Reliability design method of airport runway length

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  • 摘要: 将可靠性理论引入跑道长度计算, 对有关变量作了统计分析, 获得了空气相对密度、风速、驾驶误差系数、着陆接地点到跑道端的距离等变量的分布规律。采用遗传算法和重要抽样法进行了跑道长度可靠度分析, 提出了一种基于可靠性理论的跑道长度设计方法, 对永备机场进行了可靠性评价, 其平均失效概率是4 75×10-4, 实际失效概率为2×10-4~3×10-4, 两者比较接近。计算结果表明可靠性方法对跑道长度设计和安全性评价是可行的。

     

  • 图  1  跑道长度计算步骤

    Figure  1.  Computation steps of runway length

    表  1  一月份和七月份所需的跑道设计长度

    Table  1.   Runway length needed in january and july

    失效概率/‰ 一月份起飞/m 一月份着陆/m 七月份起飞/m 七月份着陆/m
    8554 8087 7680 6800 5480 8554 8087 7680 6800 5480
    10.0 1740 1540 1380 2120 1770 2220 1960 1750 2370 1980
    1.0 1870 1660 1480 2310 1930 2390 2110 1890 2580 2160
    0.1 1990 1770 1570 2490 2090 2550 2250 2010 2770 2350
    下载: 导出CSV

    表  2  各月着陆时的失效概率

    Table  2.   Failure probability of landing in every months  /10-4

    月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 平均
    最大质量 12.28 20.26 31.38 67.70 106.62 174.39 235.74 177.47 107.77 48.39 25.97 13.86 85.16
    正常质量 0.03 0.08 0.17 0.40 0.63 1.14 1.63 1.12 0.70 0.27 0.07 0.02 0.52
    下载: 导出CSV
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-04-12
  • 刊出日期:  2004-02-25

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