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城市出租车拥有量确定方法

陆建 王炜

陆建, 王炜. 城市出租车拥有量确定方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 92-95.
引用本文: 陆建, 王炜. 城市出租车拥有量确定方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 92-95.
LU Jian, WANG Wei. Confirming method of urban taxi quantity[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 92-95.
Citation: LU Jian, WANG Wei. Confirming method of urban taxi quantity[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 92-95.

城市出租车拥有量确定方法

基金项目: 

国家杰出青年科学基金项目 59925819

详细信息
    作者简介:

    陆建(1972-), 男, 江苏常州人, 东南大学讲师, 从事交通运输规划与管理研究

  • 中图分类号: U491

Confirming method of urban taxi quantity

More Information
  • 摘要: 通过对城市居民和流动人口出行特征与出租车运营特征的调查分析, 分析了城市出租车拥有量与出租车所承担的城市客运交通周转量及出租车空驶率的关系, 提出了一种城市出租车拥有量的确定方法。该方法以出租车的空驶率、有效行驶里程、平均运营车速和平均日运营时间为参数。实例分析表明该方法既可以对目前城市所需要的出租车拥有量进行测算, 也可以对规划年份出租车拥有量进行预测, 简便实用, 可操作性强。

     

  • 表  1  出租车运营状况调查结果

    Table  1.   Taxi transport characteristic investigation results

    日期 有效行驶里程/km 空驶里程/km 日运营总里程/km 全天载客次数 全天载客人数 平均有效车次载客人数 日运营时间/h 平均运营速度/km·h-1 空驶率/%
    6月12日 91.48 141.13 232.61 16.83 37.44 2.26 17.07 13.63 61
    6月13日 83.74 131.88 215.62 15.87 35.92 2.31 16.05 13.43 61
    6月14日 87.00 138.73 225.73 16.33 35.80 2.27 17.57 12.85 62
    6月15日 85.18 133.72 218.90 15.49 35.34 2.30 16.29 13.44 60
    6月16日 94.02 135.84 229.85 15.93 36.82 2.34 16.51 13.92 60
    6月17日 86.47 132.00 218.48 15.91 36.50 2.37 16.11 13.56 60
    6月18日 74.64 132.87 207.51 15.95 34.15 2.22 16.02 12.95 64
    平均值 86.08 135.17 221.24 16.04 35.75 2.30 16.52 13.39 61
    下载: 导出CSV
  • [1] 王炜, 杨新苗, 陈学武. 城市公共交通系统规划方法与管理技术[M]. 北京: 科学出版社, 2002.
    [2] GB 50220-95, 城市道路交通规划设计规范[S].
    [3] 江苏省城乡规划设计研究院, 东南大学交通学院. 苏州市城市综合交通规划[R]. 南京: 东南大学, 2001.
    [4] 东南大学交通学院. 蚌埠市综合交通规划[R]. 南京: 东南大学, 2002.
    [5] 东南大学交通学院. 常德市交通管理规划[R]. 南京: 东南大学, 2001.
    [6] 东南大学交通学院. 昆山市交通管理规划[R]. 南京: 东南大学, 2002.
    [7] 东南大学交通学院. 张家港市城市交通规划[R]. 南京: 东南大学, 2002.
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-06-09
  • 刊出日期:  2004-02-25

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