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动态交通数据故障识别与修复方法

姜桂艳 冮龙晖 张晓东 王江锋

姜桂艳, 冮龙晖, 张晓东, 王江锋. 动态交通数据故障识别与修复方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 121-125.
引用本文: 姜桂艳, 冮龙晖, 张晓东, 王江锋. 动态交通数据故障识别与修复方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 121-125.
JIANG Gui-yan, GANG Long-hui, ZHANG Xiao-dong, WANG Jiang-feng. Malfunction identifying and modifying of dynamic traffic data[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 121-125.
Citation: JIANG Gui-yan, GANG Long-hui, ZHANG Xiao-dong, WANG Jiang-feng. Malfunction identifying and modifying of dynamic traffic data[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 121-125.

动态交通数据故障识别与修复方法

基金项目: 

国家自然科学基金项目 50178072

“十五”国家科技攻关重大项目 2002BA404A03

详细信息
    作者简介:

    姜桂艳(1964-), 女, 吉林长春人, 吉林大学教授, 博士生导师, 从事交通信息工程及控制研究

  • 中图分类号: U491

Malfunction identifying and modifying of dynamic traffic data

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  • 摘要: 为提高交通模型输入信息的可靠性, 通过对交通传感器采集到的动态交通数据的故障进行识别, 并根据不同的故障种类采取补充、还原或修正等方法对数据进行修复。分析结果表明, 动态交通数据的故障识别与修复方法是可行的, 尤其是对数据的补充处理, 可以很好地解决因为数据丢失而给后续处理带来的困难。

     

  • 图  1  动态交通数据的故障识别与修复流程

    Figure  1.  Flow diagram for dynamic traffic data processing

    图  2  6月7日数据补充结果

    Figure  2.  Data-reinforcement output

    图  3  失真数据的故障识别

    Figure  3.  Malfunction identifying process of fuzzy data

    图  4  历史趋势对比

    Figure  4.  Comparison of historical trend before and after processing

    图  5  自适应指数平滑结果

    Figure  5.  Result of coordinated-adaptive-exponential smoothing

    图  6  数据处理前后对比分析

    Figure  6.  Compared analysis result of original data and processed data

    表  1  数据丢失情况

    Table  1.   Lost data number

    项目 日期
    3日星期一 4日星期二 5日星期三 6日星期四 7日星期五 8日星期六 9日星期日
    实测数据个数 712 703 717 699 604 689 714
    缺失数据个数 8 17 3 21 116 31 6
    下载: 导出CSV

    表  2  处理前后数据对比结果

    Table  2.   Compared result of original data and processed data

    时间 数据类型
    原始数据 修改后的数据 处理后的数据 绝对相对误差
    11:20 54 78 53.49 0.014
    13:06 45 77 42.98 0.055
    13:56 52 10 52.05 0.012
    14:36 58 25 58.67 0.011
    15:26 58 11 54.64 0.060
    16:40 54 10 54.32 0.003
    下载: 导出CSV
  • [1] 龙晖, 姜桂艳. 交通传感器数据的筛选和检验条件分析[A]. 2003全国智能交通系统交通信息采集与融合技术研讨会[C]. 杭州: 浙江大学出版社, 2003.
    [2] 姜桂艳. 服务于城市交通流诱导系统的动态交通分配方法研究[D]. 长春: 吉林工业大学, 1998.
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    [6] 张若旗. 数据融合技术在动态交通信息研究中的应用[D]. 长春: 吉林大学, 2002.
    [7] 刘同明, 夏祖勋. 数据融合技术及其应用[M]. 北京: 国防工业出版社, 2000.
    [8] 权太范. 信息融合神经网络-模糊推理理论与应用[M]. 北京: 国防工业出版社, 2002.
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-02-17
  • 刊出日期:  2004-02-25

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