Calculation methods for cable curve of self-anchored suspension bridge
-
摘要: 以长沙市三汊矶湘江大桥为工程背景, 对自锚式悬索桥的主缆线形及无应力长度的计算方法进行了研究, 推导出两种基于不同假定下的主缆线形及无应力索长的计算方法: 假定主缆自重沿跨径均布的抛物线法和假定主缆自重沿弧长均布的分段悬链线法。结果发现: 抛物线法比较简单, 但计算结果比较粗略; 分段悬链线法考虑因素比较全面, 计算相对复杂, 但结果比较精确; 对于空缆线形竖向坐标值两种方法的误差为0.739%, 无应力索长计算两种方法的误差仅为0.31%。结果表明: 抛物线法和分段悬链线法均可应用于自锚式悬索桥的主缆线形计算。Abstract: Took Sanchaji suspension bridge in Changsha as a case study, based on different hypothesis, two methods were deduced, the parabola method of cable gravity distributing uniformly along the span, and the catenaries method of gravity distributing equally along the curve. It is pointed that the parabola method is straightforward, but the results are relatively coarse, and the catenaries method is relatively complicated, but the results are precise, which takes into account all-around factors. For the two methods above, the error of vertical coordinate of cable is 0.739%, and the error of zero-stress length for cable is 0.31%. The results show that the two methods are feasible to calculate the cable curve of self-anchored suspension bridge.
-
0. 引言
悬索桥通常用于特大跨径桥梁, 其主要承重构件主缆一般都锚固在锚碇上, 锚碇成为一般悬索桥的重要组成部分。在少数特殊条件下, 世界上也曾出现过少量自锚式悬索桥, 其特点是主缆直接锚固在加劲梁上, 从而取消了锚碇。国内外已有不少自锚式悬索桥, 如韩国的永宗悬索桥(跨径布置125 m+300 m+125 m)、日本的此花大桥(跨径布置120 m +300 m +120 m) 等。三汊矶湘江大桥主桥(图 1) 根据地形特点, 考虑到地锚式悬索桥需要建造巨大的锚碇而使得施工有一定的困难, 并使造价提高, 因而采用自锚式悬索桥。三汊矶湘江大桥主桥的跨径组合为: 10×50.5 m (连续梁) +732 m (自锚钢箱梁悬索桥) +5×50 m (连续梁), 桥梁全长为1 487 m; 主跨跨径: 中跨为328 m, 东、西边跨分别为132 m及70 m; 矢跨比: 中跨为1/5, 边跨为1/12.4;吊索型式: 上下销接式预制平行索股, 每个吊点设2根吊索, 吊索间距为12 m, 吊索钢丝绳直径为45 mm; 索塔高度: 索塔桥面以上为71.097 m, 基顶以上为108.160 m; 主缆中心距离为25.0 m, 主缆由91束预制索股构成单缆, 预制索股由61丝Φ5.1 mm镀锌高强钢丝组成; 加劲梁型式为扁平闭口钢箱梁, 正交异性板桥面; 加劲梁高为3.6 m (桥轴中心处), 高跨比为1/91.1, 加劲梁全宽为33.0 m, 宽跨比为1/9.9。
主缆是自锚式悬索桥的主要承重构件, 精确计算其成桥线形和无应力长度是进行设计和分析的关键, 对于施工控制也有重要的意义。本文针对悬索的受力的几何非线性特点, 建立接近实际的基本假设, 推导出了抛物线法和分段悬链线法, 以三汊矶湘江大桥为例, 分别给出2种方法的计算结果。
1. 计算理论
1.1 基本平衡微分方程[1-2]
悬索是柔性构件, 基本特点是其几何形状的可变性, 即几何形状随所受荷载不同而变化, 位移与外荷载的关系呈非线性, 且变形较大。悬索的形状是由受力决定的, 在分布荷载作用下的几何形状是曲线, 见图 2。
AB曲线可用函数
y=f(x)
表示。两端张力TA与TB均沿切线方向作用。由于水平方向无荷载作用, 可知索的两端及索中任一点张力的水平分量H为常量。取任一微段索dx为隔离体, 见图 2, 由
∑y=0可得Ηd2ydx2+q(x)=0 (1)
式(1) 是单根悬索的基本平衡微分方程。
1.2 分析方法
将q (x) 视作沿跨度的均布荷载, 则悬索的形状为抛物线; 将q (x) 视作沿弧长的均布荷载, 则悬索形状为悬链线。对于实际情况, 根据不同的假设, 悬索的计算方法也不同, 具体的数学推导与计算理论见下文。
2. 抛物线法
2.1 成桥线形计算
2.1.1 基本假定[1, 3-4]
索是理想柔性的, 既不能受压, 也不能受弯; 索的材料符合虎克定律, 应力与应变符合线性关系; 主缆的截面面积和自重集度在外荷载作用下的变化量十分微小, 忽略不计; 在悬索桥的成桥状态, 因为主缆荷载集度同加劲梁相比很小, 所以将其荷载分布近似看作为沿跨度方向的均布荷载, 计算简图见图 3。
2.1.2 理论推导
根据假设, 将q视为沿跨度均布的荷载, 令
q+q´=Q
则由式(1) 可得
y=Qx(l-x)2Η+cxl
当x=l2时, y=c2+f, 据此由式(1) 得
Η=Ql28f (2)
所以y=cxl+4fx(l-x)l2 (3)
当c=0时y=4fx(l-x)l2 (4)
2.2 无应力长度计算
当按不同荷载情况研究缆索时, 每一种荷载情况可以由从无应力状态算起的缆索伸长量ΔS表征。
2.2.1 成桥状态恒载情况下的悬索长度
在悬索AB中取一微分单元ds, 其长度为
ds=√dx2+dy2=√1+(dydx)2
由积分可求得整根悬索AB的长度
S=∫BAds=∫l0√1+(dydx)2dx
将√1+(dydx)2按级数展开为
√1+(dydx)2=1+12(dydx)2-18(dydx)4+116(dydx)6-5128(dydx)8+⋯
若在计算中取前3项时
S= ∫l0[1+12(dydx)2-18(dydx)4]dx
即S=l(1+c22l2+8f23l2-c48l4-32f45l4-4f2c2l4) (5)
2.2.2 主缆的弹性伸长
在悬索AB中取一微分单元ds, 有
Δs=ΤdsEA=Η1+(dydx)2EAdx
将其沿索积分, 得
ΔS=∫l0Η[1+(dydx)2]EAdx= Η(c2l+l+16f23l)EA (6)
2.2.3 无应力索长的计算
无应力索长计算式为
LUS=S-ΔS
3. 悬链线法
3.1 成桥线形计算
3.1.1 基本假定[1, 3, 5]
在悬索桥的成桥状态, 对于主缆而言, 所受荷载为沿弧长均布的主缆自重和通过吊索传递的局部荷载, 后一部分可近似作为集中荷载处理, 计算简图见图 4。
3.1.2 理论推导
将悬索以吊杆为界分为n段, 每一段悬索的受力情况是: 索段两端承受集中力, 中间则受沿索长均布的竖向分布力——重力, 见图 4。
(1) 对第i段悬索的分析
对主缆而言, q (x) 为沿索长度的均布荷载q, 将q转化为沿跨度方向等效的均布荷载qy (图 5), 应有
qds=qydx
因此qy=qdsdx=q√1+(dsdx)2
将上式代入式(1) 得
d2ydx2=-qΗ√1+(dydx)2 (7)
令dydx=dz有
dzdx=-qΗ√1+z2dxdz=-Ηq√1+z2
解微分方程得
x=-Ηqln(z+√1+z2)+t= -Ηqsh-1z+tz=sh(-qΗx+qΗt)dydx=sh(-qΗx+qΗt)
式中: t为与边界条件有关的积分常数。
解微分方程的曲线为悬链线
y=-Ηqch(-qΗx+qΗt)+m (8)
对于图 5所示的边界条件, 自由索固定于两点: A (0, 0)、B (l, c), 将A、B点坐标代入式(8) 得
y=-Ηqch(qtΗ)+m=0 (9)y=-Ηqch(-qΗl+qΗt)+m=c (10)
由式(9) 得
m=ΗqchqtΗ (11)
将式(11) 代入式(10) 得
c=-Ηqch(-qlΗ+qtΗ)+ΗqchqtΗ-ch(qlΗ+qtΗ)+ch(qtΗ)=cqΗ
令β=ql2Η有
ch(-2β+2βtl)-ch2βtl=-cqΗ
将方程展开得
(e-β-eβ)(e2βtl-β-eβ-2βtl)=-2cqΗ即shβsh(2βtl-β)=cq2Ηt=sh-1(cβlshβ)+β2βl
令α=sh-1(cβlshβ)+β, 由式(11) 得
m=Ηqchα
由此悬链线方程的解为
y=Ηq[chα-ch(2βxl-α)] (12)α=sh-1(cβlshβ)+ββ=ql2Η
通过对悬索任意两吊杆之间的分析, 可知悬索的线形是分段悬链线, 在分段处须连续, 故对整段悬索的计算如下(图 4)。集中力将索分为n段, 第i段悬索的线形方程为(局部坐标系)
yi=Ηq[chαi-ch(2βixili-αi)] (13)αi=sh-1(ciβilishβi)+βiβi=qli2Η
变形相容条件为
n∑1ci=c (14)
索上任一点应通过给定点, 跨中点则通过给定的矢高坐标点。各局部坐标原点满足力的平衡条件, 即
Ηdyi-1dxi-1xi-1=li-1-Ηdyidxixi=0=pi (15)
根据式(13) ~式(15), 可建立迭代计算过程如下。
① 假设主缆索力水平分量的迭代初始值为H0 (一般可先假设为ql28f, 即由抛物线形算得的水平力)。
② 假定左支座的竖向力为p0 (可设为ql2), 由式(13) 有Hshα1=p0, 可求得α1、β1与c1
c1=Η[chα1-ch(2β1-α1)]=Ηsh(2β1-α1)
③ 由式(15) 可建立下一段的α2、β2等, 依次可求得c2、c3、…、cn。
④ 求n∑1ci, 若n∑1ci-c≥ξ(ξ为给定的误差限值), 则使p0变为p0+Δp (Δp为由差值确定的p0的修正值), 重新进行②~④的循环, 直至
n∑1ci-c≤ξ
⑤ 检验索是否通过指定点, 若不能满足曲线通过指定点的要求, 则使H0=H0+ΔH (ΔH为根据误差确定的索力水平分量修正值), 然后重新进行①~⑤的循环, 直到索通过指定点。
3.2 无应力长度计算
3.2.1 有应力索长
对式(12) 积分可得有应力长度S为
S=∫l0√1+(dydx)2dx而dydx=sh(-qΗx+qΗt)
1+(dydx)2=ch 2(-qΗx+qΗt)
所以索段有应力索长为
S=-Ηq[sh(-qΗl+qΗt)-sh(qΗt)] (16)
3.2.2 弹性伸长
由式(6) 得
ΔS=∫ l0 Η[1+(dydx)2]EAdx=ΗEA ∫ l0 [1+sh 2(-qΗx+
qΗt)]dx=-Η24EAq[sh(-2qlΗ+2qtΗ)-
sh(2qtΗ)]+Ηl2EA (17)
3.2.3 无应力索长
无应力索长为
LUSi=Si-ΔSi=S+Η24EAq[sh(-2qlΗ+2qtΗ)-
sh(2qtΗ)]-Ηl2EA
3.2.4 主缆无应力长度
主缆无应力长度为
LUS=n∑1LUSi
4. 算例
4.1 主要计算参数
三汊矶湘江大桥的计算参数为: 主跨l为328 m、f为65.6 m; 边跨l1为132 m、c1为70.995 m; 材料特性见表 1; 主跨及边跨每延米重量见表 2 (仅一侧边跨)。
表 1 材料的物理特性Table 1. Materials properties比重γ/ (kN·m-3) 面积A/m2 弹性模量E/ (kN·m-2) 主缆 90.00 0.096 0 1.98×108 吊杆 90.00 0.005 2 1.98×108 加劲梁 172.20 1.091 0 2.10×108 加劲梁加厚段 140.25 1.521 0 2.10×108 表 2 悬索桥每延米的重量Table 2. Cable weight of per meter位置 主跨 边跨 项目 加劲梁 加劲梁加厚段 二期恒载 加劲梁 加劲梁加厚段 二期恒载 重量/ (kN·m-1) 187.87 213.32 60.5 187.87 213.32 60.5 长度/m 288 40 328 111 21 132 主跨荷载集度q (单缆) 的估算为(吊杆质量很小, 忽略计算)
q=W1+W2+W3+W4=30.250+95.457+8.640+0.453=134.800 kN·m-1
式中: W1为二期恒载集度(30.250 kN·m-1); W2为加劲梁和加劲梁加厚段的荷载集度(95.457 kN·m-1); W3为主缆恒载集度, 按沿跨度均布估算(8.640 kN·m-1); W4为吊索集度(0.453 kN·m-1)。
边跨荷载集度q1 (单缆) 的估算为(W1、W3、W4同中跨, W2为95.931 kN·m-1)
q1=W1+W2+W3+W4=30.250+95.931+8.640+0.453=135.274 kN·m-1
应用分段悬链线法计算时, 各索段边界受力条件见表 3。
表 3 分段悬链线法中各索段的参数Table 3. Parameters of segmental catenaries位置 中跨 边跨 索段 1 2 3~18 1 2 3~12 13 各索段跨长li/m 11 9 9 12 9 9 9 各索段端部集中力pi/kN 1 373.34 1 179.17 1 121.91 1 441.80 1 179.17 1 121.91 1 308.19 4.2 两种方法计算结果的比较
4.2.1 节点坐标值
差值=z悬-z抛z悬
表 4 主跨及边跨节点坐标对比Table 4. Comparison of coordinates for two methods主跨 边跨 桥纵向位置 z 差值/% 桥纵向位置 z 差值/% x 抛物线法 悬链线法 x 抛物线法 悬链线法 0 5.395 5.395 0.000 164 70.995 70.995 0.000 -9 5.593 5.615 0.393 176 61.024 60.953 -0.116 -18 6.185 6.225 0.647 185 54.008 53.930 -0.144 -27 7.173 7.226 0.739 194 47.387 47.322 -0.137 -36 8.556 8.618 0.725 203 41.162 41.110 -0.126 -45 10.334 10.401 0.648 212 35.333 35.294 -0.110 -54 12.507 12.575 0.544 221 29.899 29.874 -0.084 -63 15.075 15.14 0.431 230 24.860 24.847 -0.052 -72 18.039 18.098 0.327 239 20.217 20.215 -0.010 -81 21.397 21.447 0.234 248 15.970 15.977 0.044 -90 25.151 25.189 0.151 257 12.119 12.131 0.099 -99 29.300 29.324 0.082 266 8.663 8.679 0.185 -108 33.844 33.853 0.027 275 5.602 5.618 0.286 -117 38.783 38.775 -0.021 284 2.938 2.949 0.374 -126 44.117 44.092 -0.057 296 0.000 0.000 0.000 由表 4可看出, 二者坐标差别很小, 均小于0.8%。对于给定悬索两端点坐标的情况下(即已知跨径和高差或矢高), 两种方法计算差异的大致情况见图 7。
4.2.2 无应力长度
从表 5中可以看出二者无应力长度计算误差很小, 不超过0.4%, 尤其弹性伸长的误差很小。
表 5 无应力长度对比Table 5. Comparison of zero-stress length项目 有应力长度/m 弹性伸长/m 无应力长度/m 中跨 边跨 中跨 边跨 中跨 边跨 抛物线法 359.628 150.975 0.579 0.254 359.049 150.721 悬链线法 360.165 151.442 0.579 0.254 359.587 151.188 差值/% 0.1 0.3 0 0 0.2 0.3 5. 结语
本文以长沙市三汊矶湘江大桥为工程背景, 推导出两种基于不同假定下的主缆线形及无应力索长的计算方法: 假定主缆自重沿跨径均布的抛物线法和假定主缆自重沿弧长均布的分段悬链线法。采用上述两种方法对三汊矶湘江大桥自锚式悬索桥的主缆线形和无应力索长进行了计算, 并对结果做了相应的比较分析。从建立理论的假设及推导过程可以明显地看出分段悬链线法更加完善和精确。抛物线法在计算有应力长度时, 积分是用级数展开式的有限项积分得到, 是进一步的近似, 相比之下, 分段悬链线法在该项计算时较精确。而二者在计算弹性伸长时, 都是完全积分得到的, 差别也很小。总之, 抛物线法从计算上更加简单, 但比较粗略; 分段悬链线法考虑得较细, 计算相对复杂, 但比较精确。
-
表 1 材料的物理特性
Table 1. Materials properties
比重γ/ (kN·m-3) 面积A/m2 弹性模量E/ (kN·m-2) 主缆 90.00 0.096 0 1.98×108 吊杆 90.00 0.005 2 1.98×108 加劲梁 172.20 1.091 0 2.10×108 加劲梁加厚段 140.25 1.521 0 2.10×108 表 2 悬索桥每延米的重量
Table 2. Cable weight of per meter
位置 主跨 边跨 项目 加劲梁 加劲梁加厚段 二期恒载 加劲梁 加劲梁加厚段 二期恒载 重量/ (kN·m-1) 187.87 213.32 60.5 187.87 213.32 60.5 长度/m 288 40 328 111 21 132 表 3 分段悬链线法中各索段的参数
Table 3. Parameters of segmental catenaries
位置 中跨 边跨 索段 1 2 3~18 1 2 3~12 13 各索段跨长li/m 11 9 9 12 9 9 9 各索段端部集中力pi/kN 1 373.34 1 179.17 1 121.91 1 441.80 1 179.17 1 121.91 1 308.19 表 4 主跨及边跨节点坐标对比
Table 4. Comparison of coordinates for two methods
主跨 边跨 桥纵向位置 z 差值/% 桥纵向位置 z 差值/% x 抛物线法 悬链线法 x 抛物线法 悬链线法 0 5.395 5.395 0.000 164 70.995 70.995 0.000 -9 5.593 5.615 0.393 176 61.024 60.953 -0.116 -18 6.185 6.225 0.647 185 54.008 53.930 -0.144 -27 7.173 7.226 0.739 194 47.387 47.322 -0.137 -36 8.556 8.618 0.725 203 41.162 41.110 -0.126 -45 10.334 10.401 0.648 212 35.333 35.294 -0.110 -54 12.507 12.575 0.544 221 29.899 29.874 -0.084 -63 15.075 15.14 0.431 230 24.860 24.847 -0.052 -72 18.039 18.098 0.327 239 20.217 20.215 -0.010 -81 21.397 21.447 0.234 248 15.970 15.977 0.044 -90 25.151 25.189 0.151 257 12.119 12.131 0.099 -99 29.300 29.324 0.082 266 8.663 8.679 0.185 -108 33.844 33.853 0.027 275 5.602 5.618 0.286 -117 38.783 38.775 -0.021 284 2.938 2.949 0.374 -126 44.117 44.092 -0.057 296 0.000 0.000 0.000 表 5 无应力长度对比
Table 5. Comparison of zero-stress length
项目 有应力长度/m 弹性伸长/m 无应力长度/m 中跨 边跨 中跨 边跨 中跨 边跨 抛物线法 359.628 150.975 0.579 0.254 359.049 150.721 悬链线法 360.165 151.442 0.579 0.254 359.587 151.188 差值/% 0.1 0.3 0 0 0.2 0.3 -
[1] 李廉锟. 结构力学[M]. 北京: 教育出版社, 1996. [2] 小西一郎(日). 钢桥[M]. 北京: 人民铁道出版社, 1980. [3] 贺栓海. 桥梁结构理论与计算方法[M]. 北京: 人民交通出版社, 2003. [4] 周孟波. 悬索桥手册[M]. 北京: 人民交通出版社, 2003. [5] 邱文亮. 自锚式悬索桥非线性分析与试验研究[D]. 大连: 大连理工大学, 2004. -