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火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能

王恒 祁东辉 边耀璋

王恒, 祁东辉, 边耀璋. 火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(3): 95-98.
引用本文: 王恒, 祁东辉, 边耀璋. 火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(3): 95-98.
WANG Heng, QI Dong-hui, BIAN Yao-zhang. Performances of spark ignition engine fueled with DME-LPG blends[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(3): 95-98.
Citation: WANG Heng, QI Dong-hui, BIAN Yao-zhang. Performances of spark ignition engine fueled with DME-LPG blends[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(3): 95-98.

火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能

基金项目: 

陕西省自然科学基金项目 99C07

详细信息
    作者简介:

    王恒(1973-), 男, 山东茌平人, 长安大学博士研究生, 从事交通新能源研究

  • 中图分类号: U473.2

Performances of spark ignition engine fueled with DME-LPG blends

More Information
  • 摘要: 通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验, 评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性, 分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能。结果表明: 与燃用90#汽油相比, 二甲醚混合燃料的抗爆性能好; 在燃料供给和点火系统稍作调整后, 发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料在低转速和中等转速时, 其功率高于汽油机, 在高转速时功率低于汽油机, 在全部负荷工况下二甲醚-液化石油气混合燃料消耗率低于汽油; 怠速时二甲醚-液化石油气混合燃料HC、CO、NOx排放量比90#汽油有显著下降。这说明发动机燃用二甲醚-液化石油气混合燃料基本达到燃用汽油的水平。

     

  • 图  1  两用燃料发动机

    Figure  1.  Flexible fuel engine system

    图  2  发动机外特性对比曲线

    Figure  2.  Comparison curves of full load

    图  3  发动机外特性对比曲线

    Figure  3.  Comparison curves of full load

    图  4  燃料消耗率对比曲线

    Figure  4.  Comparison curves of specific fuel consumption

    图  5  怠速排放对比

    Figure  5.  Comparison of idle emission

    表  1  二甲醚与汽油的理化性质比较

    Table  1.   Principal properties of DME and gasoline

    理化性质 二甲醚 汽油
    化学分子式 CH3—O—CH3 C5~C11的烃类
    液相密度/ (kg·l-1) 0.661 0.72~0.75
    沸点/℃ -24.9 30~220
    自燃点/℃ 235 260
    可燃范围(体积比/%) 3.4~19.0 1.3~7.6
    低热值/ (MJ·kg-1) 27.6 44.5
    理论空燃比(质量比) 9.0 14.8
    混合气热值/ (MJ·m-3) 3.71 3.82
    辛烷值RON 90
    十六烷值 55~66 27
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    表  2  混合燃料组成及其主要理化性质

    Table  2.   Compositions and principal properties of DME blends

    燃料种类 1 2 3
    二甲醚/% (质量百分比) 30 30 0
    LPG/% (质量百分比) 65 70 0
    汽油/% (质量百分比) 0 0 100
    甲醇/% (质量百分比) 5 0 0
    辛烷值(RON) 95 95 90
    理论空气量Lo/ (kg·kg-1) 13.23 13.69 14.8
    质量低热值/ (kJ·kg-1) 39 080 40 830 44 500
    理论混合气热值/[kJ· (kmol)-1] 82 400 82 612 84 006
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    表  3  发动机主要技术参数

    Table  3.   Main technique parameters of engine

    型号 HH368Q
    气缸直径/mm 68.5
    行程/mm 72
    排量/l 0.796
    压缩比 8.7
    标定转速/ (r·min-1) 5 500
    标定功率/kW 26.2
    下载: 导出CSV
  • [1] 王恒. 火花点火发动机燃用二甲醚液化石油气混合燃料时的燃烧特性研究[J]. 交通运输工程学报, 2003, 3 (3): 68—71. http://transport.chd.edu.cn/article/id/200303011

    WANG Heng. Combustion characteristics of the spark ignition engines with dimethyl ether-LPG blends fuel[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2003, 3(3): 68—71. (in Chinese) http://transport.chd.edu.cn/article/id/200303011
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    HUANG Zuo-hua. Combustion characteristics of gasoline fed by gasoline-oxygenate blends[J]. Journal of Xi'an Jiaotong University, 1999, 33(9): 43—46. (in Chinese)
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    [8] 蒋德明. 内燃机燃烧与排放学[M]. 西安: 西安交通大学出版社, 2001.
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-12-09
  • 刊出日期:  2004-09-25

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