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基于路网容量的停车需求预测方法

白玉 薛昆 杨晓光

白玉, 薛昆, 杨晓光. 基于路网容量的停车需求预测方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(4): 49-52.
引用本文: 白玉, 薛昆, 杨晓光. 基于路网容量的停车需求预测方法[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(4): 49-52.
BAI Yu, XUE Kun, YANG Xiao-guang. Forecasting method of parking-demand based on capacity-of-network[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(4): 49-52.
Citation: BAI Yu, XUE Kun, YANG Xiao-guang. Forecasting method of parking-demand based on capacity-of-network[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(4): 49-52.

基于路网容量的停车需求预测方法

基金项目: 

国家自然科学基金/通用“中国科学研究基金”项目 70122201/G0114

详细信息
    作者简介:

    白玉(1977-), 女, 黑龙江富锦人, 同济大学博士研究生, 从事交通信息工程及控制研究

  • 中图分类号: U491

Forecasting method of parking-demand based on capacity-of-network

More Information
    Author Bio:

    BAI Yu(1977-), female, doctoral student, 86-21-65988372, rabbitby@263.net

  • 摘要: 分析了停车需求交通出行O-D法与路网容量对停车需求的影响, 以区域路网总容量及路网服务水平为约束, 对停车需求的交通出行O-D预测方法进行修正, 提出了一种基于路网容量的停车需求预测方法。应用结果表明该方法能够有效反映路网容量对停车需求预测的影响, 是一种有效的停车需求预测方法。

     

  • 图  1  停车需求预测流程

    Figure  1.  Flow chart of parking-demand forecast

    图  2  战略规划流程

    Figure  2.  Flow chart of tactic planning

    表  1  厦门岛停车次数需求汇总

    Table  1.   Parking-demand of Xiamen

    区位 2000 2005 2010
    旧城区 19 512 28 051 39 809
    员当区 37 088 58 428 87 303
    湖里区 27 968 55 047 90 849
    汇总 84 568 141 526 217 961
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    表  2  机动车道时空资源分布

    Table  2.   Distribution of space-time resource/(lane·km·h)

    区位 2000 2010 变化率/%
    机动车道时空资源 比例/% 机动车道时空资源 比例/%
    旧城区 69.04 16.51 100.14 12.17 45.03
    员当区 201.29 48.14 266.23 32.34 32.26
    湖里区 147.76 35.34 456.78 55.49 209.14
    汇总 418.09 100 823.15 100 96.88
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    表  3  厦门岛路网容量统计

    Table  3.   Network capacity of Xiamen  /(104veh)

    区位 2000 2010
    路网容量 比例/% 路网容量 比例/%
    旧城区 0.77 16.52 1.12 12.17
    员当区 2.25 48.14 2.98 32.17
    湖里区 1.65 35.34 5.12 55.49
    汇总 4.67 100 9.22 100
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    表  4  停车次数预测修正结果

    Table  4.   Forecast result of parking-demand

    区位 2000 2005 2010
    旧城区 19 512 24 685 31 409
    员当区 37 088 58 428 87 303
    湖里区 27 968 55 047 90 849
    汇总 84 568 138 160 209 561
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    表  5  厦门岛各交通区停车场供应结构比例

    Table  5.   Parking supply proportion of Xiamen

    区位 2000 2005 2010
    配建∶公共∶路边 配建∶公共∶路边 配建∶公共∶路边
    旧城区 31∶65∶4 40∶55∶5 45∶50∶5
    员当区 73∶12∶15 65∶20∶15 60∶25∶15
    湖里区 75∶25 70∶25∶5 65∶30∶5
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    表  6  厦门岛各交通区域规划停车场泊位结构

    Table  6.   Planning parking spaces distribution of Xiamen

    区位 2000 2005 2010
    配建 公共 路边 合计 配建 公共 路边 合计 配建 公共 路边 合计
    旧城区 2 016 3 171 1 115 6 302 3 291 3 394 176 6 861 4 711 3 926 224 8 861
    员当区 10 830 1 272 309 12 411 15 191 3 339 487 19 017 20 953 6 236 2 183 29 372
    湖里区 8 390 2 331 0 10 721 15 413 4 587 550 20 550 23 621 9 085 908 33 614
    合计 21 236 6 774 1 424 29 434 33 895 11 320 1 213 46 428 49 285 19 247 3 315 71 847
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出版历程
  • 收稿日期:  2004-02-15
  • 刊出日期:  2004-12-25

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