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基于UML的多视图集成建模方法

周永华 李瑞敏 刘冲 陆化普

周永华, 李瑞敏, 刘冲, 陆化普. 基于UML的多视图集成建模方法[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(2): 99-105.
引用本文: 周永华, 李瑞敏, 刘冲, 陆化普. 基于UML的多视图集成建模方法[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(2): 99-105.
ZHOU Yong-hua, LI Rui-min, LIU Chong, LU Hua-pu. Multi-view integrated-modeling methodology based on UML[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2005, 5(2): 99-105.
Citation: ZHOU Yong-hua, LI Rui-min, LIU Chong, LU Hua-pu. Multi-view integrated-modeling methodology based on UML[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2005, 5(2): 99-105.

基于UML的多视图集成建模方法

基金项目: 

中国博士后科学基金项目 2004036071

详细信息
    作者简介:

    周永华(1970-), 男, 湖北枝江人, 清华大学博士, 从事智能交通系统研究

  • 中图分类号: U491

Multi-view integrated-modeling methodology based on UML

More Information
  • 摘要: 智能交通系统设计需要系统化的建模设计方法。提出了基于统一建模语言(UML)的多视图集成建模方法, 应用交通管理信息平台设计中的典型例子, 阐述了多视图集成建模过程。在系统设计过程中, 对组织、功能和过程视图的描述是紧密交叉并行的, 然后用信息视图全局性地描述功能和过程视图中的信息对象, 用资源视图全局性地描述其他各个视图中的物理实体。实际应用表明了多视图集成建模方法的必要性, 该方法可以有效地支撑智能交通系统设计过程的建模活动和文档组织。

     

  • 图  1  CIM开放系统体系结构

    Figure  1.  Open system architecture of CIM

    图  2  通用企业参考体系结构和方法论

    Figure  2.  Generalized enterprise reference architecture and methodology

    图  3  多视图建模

    Figure  3.  Multi-view modeling

    图  4  组织视图

    Figure  4.  Organization view

    图  5  功能视图

    Figure  5.  Function view

    图  6  过程视图

    Figure  6.  Process view

    图  7  信息视图

    Figure  7.  Information view

    图  8  资源视图

    Figure  8.  Resource view

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-01-04
  • 刊出日期:  2005-06-25

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