留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

缺损钢筋混凝土梁桥模糊可靠性评价模型

吕颖钊 贺拴海

吕颖钊, 贺拴海. 缺损钢筋混凝土梁桥模糊可靠性评价模型[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(4): 58-62.
引用本文: 吕颖钊, 贺拴海. 缺损钢筋混凝土梁桥模糊可靠性评价模型[J]. 交通运输工程学报, 2005, 5(4): 58-62.
LU: Ying-zhao, HE Shuan-hai. Fuzzy reliability evaluation of defective RC beam bridge[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2005, 5(4): 58-62.
Citation: LU: Ying-zhao, HE Shuan-hai. Fuzzy reliability evaluation of defective RC beam bridge[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2005, 5(4): 58-62.

缺损钢筋混凝土梁桥模糊可靠性评价模型

基金项目: 

陕西省交通科技项目 03-08K

详细信息
    作者简介:

    吕颖钊(1978-),男,浙江湖州人,长安大学博士研究生,从事在役桥梁可靠度研究

  • 中图分类号: U441

Fuzzy reliability evaluation of defective RC beam bridge

More Information
    Author Bio:

    Lu Ying-zhao(1978-), male, doctoral student, 86-29-82334837, lyz117@126.com

  • 摘要: 结合模糊评价理论、层次分析法以及概率可靠度方法, 建立了钢筋混凝土梁桥缺损状况模糊可靠性评价模型。通过建立模糊评价集, 确定项目层、指标层模糊评价因素集和模糊评价因素权重集, 构造概率型判断矩阵, 经加权平均值法计算, 得到梁桥缺损状况模糊评判得分, 以目标可靠指标和最低可靠指标为界, 将模糊评判得分转换为模糊可靠指标, 实现在役梁桥缺损状况的模糊可靠性评价。采用该方法对一座使用25年的多跨简支钢筋混凝土梁桥进行评价, 得到模糊可靠指标为3.769, 满足最低可靠指标要求, 与桥梁实际状况相符, 表明该方法可行。

     

  • 图  1  梁桥缺损状况评价模型

    Figure  1.  Evaluation model of defective beam bridge

    表  1  一级评判模型因素权重系数

    Table  1.   Weight coefficients of item level factors

    部件i 部件名称 权重(αi)
    1 主梁 0.21
    2 横隔板 0.06
    3 支座 0.03
    4 墩台盖梁 0.15
    5 墩台身 0.23
    6 墩台基础 0.24
    7 地基冲刷 0.08
    下载: 导出CSV

    表  2  二级评判模型因素权重系数

    Table  2.   Weight coefficients of index level factors

    下载: 导出CSV

    表  3  公路桥梁结构的目标可靠指标

    Table  3.   Target reliability indices of highway bridges

    下载: 导出CSV
  • [1] JTGH11-2004, 公路桥涵养护规范[S].
    [2] 李昌铸. 公路桥梁管理系统(CBMS2000)的开发与应用[J]. 公路交通科技, 2003, 20(3): 84—90. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-GLJK200303021.htm

    Li Chang-zhu. Development and application of CBMS2000[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2003, 20(3): 84—90. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-GLJK200303021.htm
    [3] 魏朗, 高丽敏, 余强, 等. 驾驶员道路安全感受模糊评判模型[J]. 交通运输工程学报, 2004, 4(1): 102—105. http://transport.chd.edu.cn/article/id/200401025

    Wei Lang, Gao Li-min, Yu Qiang, et al. Fuzzy evaluating model of driver's road safety perception[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2004, 4(1): 102—105. (in Chi-nese). http://transport.chd.edu.cn/article/id/200401025
    [4] 程晔, 曹文贵, 赵明华. 高速公路下伏岩溶顶板稳定性二级模糊综合评判[J]. 中国公路学报, 2003, 16(4): 21—24. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-ZGGL200304005.htm

    Cheng Ye, Cao Wen-gui, Zhao Ming-hua. Synthetic judgment on the two stage fuzzy of the stability of karst top slab beneath expressway[J]. China Journal of Highway and Transport, 2003, 16(4): 21—24. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-ZGGL200304005.htm
    [5] 吕颖钊, 贺拴海. 在役桥梁承载力模糊可靠性的马尔科夫预测[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2005, 25(4): 39—43. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-XAGL200504010.htm

    Lu Ying-zhao, He Shuan-hai. Prediction of Markov fuzzy reliability for existing bridge[J]. Journal of Chang an University (Natural Science Edition), 2005, 25(4): 39—43. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-XAGL200504010.htm
    [6] GB 50292-1999, 民用建筑可靠性鉴定标准[S].
    [7] 肖萍. 桥梁技术状况评价与预测[D]. 西安: 长安大学, 2003.
    [8] 浦聿修, 王庆霖, 姚继涛. 钢筋混凝土构件可靠性的综合评定[J]. 西安建筑科技大学学报, 1997, 29(4): 373—375. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-XAJZ704.004.htm

    Pu Yu-xiu, Wang Qing-lin, YaoJi-tao. Onsynthetical evaluation of RC element reliability[J]. Xi an Jianzhu University of Architecture and Technology, 1997, 29(4): 373—375. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-XAJZ704.004.htm
    [9] GB/T50283-1999, 公路工程结构可靠度设计统一标准[S].
    [10] 赵挺生. 现存建筑物可靠性评价[J]. 建筑结构, 1998, 35(10): 41—45. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-JCJG199810010.htm

    Zhao Ting-sheng. Reliability evaluation of existing buildings[J]. Building Structure, 1998, 35(10): 41—45. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-JCJG199810010.htm
    [11] 赵尚传, 赵国藩. 基于可靠性的在役混凝土结构剩余使用寿命预测[J]. 建筑科学, 2001, 17(5): 19—22. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-JZKX200105004.htm

    Zhao Shang-chuan, Zhao Guo-fan. Prediction of remaining service life of existing concrete structures based on reliability[J]. Building Science, 2001, 17(5): 19—22. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-JZKX200105004.htm
    [12] 周建方, 周美英, 李典庆. 现役钢闸门结构最低可靠度标准的确定[J]. 中国农村水利水电, 2003, 47(5): 48—51. https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-ZNSD200305024.htm

    Zhou Jian-fang, Zhou Mei-ying, Li Dian-qing. Determining lowest dependability standardfor steel gate structure currently in use[J]. Water Conservancy and Hydroelectricity of Rural in China, 2003, 47(5): 48—51. (in Chinese) https://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-ZNSD200305024.htm
    [13] Vrouwenvelder T, Lovegrve R. Risk assessment and risk com-munication in civil engineering[A]. Safety, Risk, Reliability-Trends in Engineering[C]. Malta: I ABSE, 2001.
  • 加载中
图(1) / 表(3)
计量
  • 文章访问数:  290
  • HTML全文浏览量:  147
  • PDF下载量:  224
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2005-07-25
  • 刊出日期:  2005-12-25

目录

    /

    返回文章
    返回