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基于随机服务过程的物流集货运作机理

夏伟怀 陈治亚

夏伟怀, 陈治亚. 基于随机服务过程的物流集货运作机理[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(2): 113-116.
引用本文: 夏伟怀, 陈治亚. 基于随机服务过程的物流集货运作机理[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(2): 113-116.
Xia Wei-huai, Chen Zhi-ya. Operating mechanism of logistics concentrating goods based on stochastic service process[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(2): 113-116.
Citation: Xia Wei-huai, Chen Zhi-ya. Operating mechanism of logistics concentrating goods based on stochastic service process[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(2): 113-116.

基于随机服务过程的物流集货运作机理

基金项目: 

铁道部科技研究开发计划项目 2005F023

湖南省自然科学基金项目 02JJY2106

详细信息
    作者简介:

    夏伟怀(1965-), 女, 湖南望城人, 中南大学副教授, 工学博士研究生, 从事物流工程研究

    陈治亚(1958-), 男, 湖南临湘人, 中南大学教授, 工学博士

  • 中图分类号: U492

Operating mechanism of logistics concentrating goods based on stochastic service process

More Information
    Author Bio:

    Xia Wei-huai(1965-), female, associate professor, doctoral student, +86-731-655781, xiawh@mail

    Chen Zhi-ya (1958-), male, PhD, professor, +86-731-655287, czy@mail.csu.edu.cn

  • 摘要: 为提高物流网络节点(物流中心)的集货运作管理效率, 应用随机服务系统理论与方法描述了物流网络节点的集货过程及其特征, 与分散运作管理模式进行了对比, 研究了物流网络节点集货的运作机理, 建立了集货运作机理模型(马尔可夫排队模型)。算例分析结果表明: 在同等条件下, 与分散运作模式相比, 集货运作模式系统各项运行指标具有明显的优势, 服务设施利用率提高了23.4%, 货物在系统中的平均滞留时间缩短了56.12%;当繁忙程度为90%时, 分散运作模式系统运行指标发生急剧变化, 而集货运作模式的各项运行指标变化不明显, 货物在系统中的平均滞留时间不到分散运作模式下的1/5。

     

  • 图  1  物流模型

    Figure  1.  Logistics model

    图  2  分散经营模式

    Figure  2.  Decentralization operating mode

    图  3  物流运作机理

    Figure  3.  Logistics operating mechanism

    图  4  系统运行指标变化趋势

    Figure  4.  Change laws of system running indices

    表  1  系统运行指标

    Table  1.   System running indices

    指标 模式
    集货运作模式(M/M/3)型 分散运作模式(M/M/1)型
    服务设施(窗口)利用率(1-P0)/% 92.52 75.00(每个服务点)
    客户(货物)必须等待的概率/% 56.75 75.00
    平均排队等待服务的货物批数Lq 1.70 2.25(每个服务点)
    系统中平均滞留的货物批数Ls 3.95 9.00(整个区域)
    货物在系统中平均滞留时间Ws/min 26.33 60.00
    货物在系统中平均等待时间Wq/min 11.33 45.00
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-11-25
  • 刊出日期:  2007-04-25

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