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沥青玛蹄脂粘弹性模型参数分段线性拟合法

田莉 胡霞光 刘玉 沙爱民

田莉, 胡霞光, 刘玉, 沙爱民. 沥青玛蹄脂粘弹性模型参数分段线性拟合法[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(3): 66-69.
引用本文: 田莉, 胡霞光, 刘玉, 沙爱民. 沥青玛蹄脂粘弹性模型参数分段线性拟合法[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(3): 66-69.
Tian Li, Hu Xia-guang, Liu Yu, Sha Ai-min. Sectioned linear fitting method of parameters for asphalt mastics viscoelastic Burgers model[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(3): 66-69.
Citation: Tian Li, Hu Xia-guang, Liu Yu, Sha Ai-min. Sectioned linear fitting method of parameters for asphalt mastics viscoelastic Burgers model[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(3): 66-69.

沥青玛蹄脂粘弹性模型参数分段线性拟合法

基金项目: 

国家自然科学基金项目 50308009

国家外专局出国(境)培训项目 2005410009

详细信息
    作者简介:

    田莉(1972-), 女, 陕西西安人, 河南省交通科学技术研究院工程师, 长安大学工学博士研究生, 从事路面工程研究

    沙爱民(1964-), 男, 安徽宣城人, 长安大学教授

  • 中图分类号: U414

Sectioned linear fitting method of parameters for asphalt mastics viscoelastic Burgers model

More Information
    Author Bio:

    Tian Li(1972-), female, engineer, doctoral student of engineering, +86-371-68873163, tl@hntri.com

    Sha Ai—min(1964-), male, professor, +86-29-82336520, aiminsha@263.net

  • 摘要: 分析了沥青玛蹄脂静态蠕变曲线的特点, 应用分段拟合法对曲线的起始与末尾段进行线性拟合, 研究了剪切蠕变条件下沥青玛蹄脂粘弹性Burgers模型参数取值, 并与传统方法进行了对比。发现在低温条件下, 两种方法的平均误差基本保持在5%以内, 而传统方法的最大误差超过了20%, 分段拟合法仅有小时间段超过5%;高温条件下, 传统方法测定Burgers模型参数比较困难, 而分段拟合法平均误差小于0.01%。研究结果表明: 分段拟合法误差相对较小, 易于操作, 是确定Burgers模型参数的有效方法。

     

  • 图  1  Burgers模型

    Figure  1.  Burgers model

    图  2  蠕变曲线

    Figure  2.  Creep curves

    图  3  静态蠕变试验拟合结果

    Figure  3.  Fitting result of static creep test

    图  4  低温下分段拟合结果

    Figure  4.  Sectioned fitting result under low temperature

    图  5  高温下分段拟合结果

    Figure  5.  Sectioned fitting result under high temperature

    表  1  Burgers模型参数

    Table  1.   Burgers model parameters

    温度/℃ E1 E2 η1 η2
    文献[1] 分段拟合 文献[1] 分段拟合 文献[1] 分段拟合 文献[1] 分段拟合
    4.4 6.14×106 5.09×106 6.76×106 8.87×106 1.10×108 1.10×108 4.08×107 2.86×107
    64.0 4.92×103 3.25×102 6.66×102 1.14×103
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-12-22
  • 刊出日期:  2007-06-25

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