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基于TOD模式的成长型城市公共交通规划

俞洁 杨晓光 尹瑞 夏胜国

俞洁, 杨晓光, 尹瑞, 夏胜国. 基于TOD模式的成长型城市公共交通规划[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(3): 106-110.
引用本文: 俞洁, 杨晓光, 尹瑞, 夏胜国. 基于TOD模式的成长型城市公共交通规划[J]. 交通运输工程学报, 2007, 7(3): 106-110.
Yu Jie, Yang Xiao-guang, Yin Rui, Xia Sheng-guo. Public transport planning of developing city based on TOD mode[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(3): 106-110.
Citation: Yu Jie, Yang Xiao-guang, Yin Rui, Xia Sheng-guo. Public transport planning of developing city based on TOD mode[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2007, 7(3): 106-110.

基于TOD模式的成长型城市公共交通规划

基金项目: 

国家“十五”科技攻关项目 2005BA414801

详细信息
    作者简介:

    俞洁(1979-), 女, 安徽芜湖人, 同济大学工学博士研究生, 从事绿色交通与公共交通研究

    杨晓光(1959-), 男, 江苏宿迁人, 同济大学教授

  • 中图分类号: U491.17

Public transport planning of developing city based on TOD mode

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  • 摘要: 为了实现城市交通发展与土地利用之间的和谐互动, 将TOD理念引入成长型城市公共交通规划中, 分析了成长型城市公共交通发展需求, 提出了交通与土地协调发展的枢纽导向型规划思路, 探讨了适合成长型城市发展的换乘枢纽分类、公交服务分区与公交线路分级的规划模式, 设计了以枢纽布局规划为核心的主动引导型规划流程, 阐述了成长型城市公共交通规划主体内容, 包括现状调查、需求预测、方案设计、方案评价及方案实施保障体系。研究结果表明: 基于TOD模式的公共交通规划方法将会成为支持成长型城市用地布局和用地发展方向, 体现成长型城市特色的理想规划模式。

     

  • 图  1  土地利用与交通系统关系

    Figure  1.  Relationship between land use and traffic system

    图  2  规划思路

    Figure  2.  Planning strategy

    图  3  规划模式

    Figure  3.  Planning mode

    图  4  规划流程

    Figure  4.  Planning flowchart

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-12-16
  • 刊出日期:  2007-06-25

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