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基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价

斯木吐拉艾力 李鑫

斯木吐拉艾力, 李鑫. 基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价[J]. 交通运输工程学报, 2009, 9(1): 120-126. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.01.024
引用本文: 斯木吐拉艾力, 李鑫. 基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价[J]. 交通运输工程学报, 2009, 9(1): 120-126. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.01.024
SIMUTULA Ai-li, LI Xin. Evaluation of driver safety characteristic in desert environment based on fuzzy comprehensive evaluation model[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2009, 9(1): 120-126. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.01.024
Citation: SIMUTULA Ai-li, LI Xin. Evaluation of driver safety characteristic in desert environment based on fuzzy comprehensive evaluation model[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2009, 9(1): 120-126. doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.01.024

基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价

doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2009.01.024
基金项目: 

国家自然科学基金项目 50422286

详细信息
    作者简介:

    斯木吐拉艾力:艾力·斯木吐拉(1958-), 男, 维吾尔族, 新疆伊犁人, 新疆农业大学教授, 工学博士, 从事沙漠地区道路交通安全研究

  • 中图分类号: U491.254

Evaluation of driver safety characteristic in desert environment based on fuzzy comprehensive evaluation model

More Information
    Author Bio:

    ISMUT ULLA Eli(1958-), male, professor, PhD, +86-991-8763092, ismutulla@163.com

  • 摘要: 为了揭示沙漠公路道路交通环境下驾驶员驾驶特性与交通事故之间的作用机理, 选择了影响驾驶员安全特性的主要因素, 并利用驾驶适宜性实地检测数据进行相关性分析, 建立了影响因素与驾驶特性指标之间的模糊综合评判模型, 对沙漠公路驾驶员安全可靠性进行了动态分析和评价。研究表明: 由于受特殊的道路交通条件、沿线自然环境以及驾驶员生理和心理特性的影响, 沙漠公路中驾驶员表现出较强的事故倾向性; 诸影响因素中, 气温对驾驶安全性的影响最为显著, 然后依次为持续驾车时间、驾龄和年龄。

     

  • 图  1  交通量分布

    Figure  1.  Distribution of traffic volume

    图  2  驾驶时间分布

    Figure  2.  Distribution of driving time

    图  3  不同分类水平中驾驶员事故次数分布

    Figure  3.  Distributions of accident numbers in different classifications

    图  4  气温影响下的无事故驾驶员分布

    Figure  4.  Distributions of non-accident drivers with air temperature change

    图  5  驾驶时间影响下的无事故驾驶员分布

    Figure  5.  Distributions of non-accident drivers with driving time change

    表  1  驾驶特性评价指标

    Table  1.   Evaluating indexes of driving characteristics

    驾驶特性 指标
    生理特性 静体视力 动体视力 暗适应时间 空间知觉
    心理特性 速度估计时间(或偏差) 选择反应时间 选择反应出错次数 处置判断误判率
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    表  2  驾驶安全性影响因素

    Table  2.   Effecting factors of driving safety characteristics

    主要影响因素 所选取的影响因子
    驾驶员个性 年龄 驾龄 性别 心率 血压 驾车时间
    交通环境 沿线景观 道路线形 交通服务设施 交通安全设施 交通流量 平均车速 车型结构
    自然环境 天气(晴、阴、雨、扬沙、沙尘暴) 气温
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    表  3  各因素间相关性

    Table  3.   Correlation of different factors %

    因素 静体视力 动体视力 速度估计 速度估计偏差 选择反应时间 反应误判次数 处置判断
    自然环境 天气 90.2 85.8 78.7 99.7 98.7 83.5 88.2
    气温 97.0 96.4 89.0 99.8 99.4 99.2 88.7
    气温/天气(偏相关) 42.1 16.5 29.8 14.5 19.2 55.0 40.1
    交通环境 道路线形 58.4 53.7 56.9 46.1 61.3 47.3 24.5
    交通流量 62.0 76.2 59.0 52.8 51.2 59.9 59.4
    平均车速 32.5 43.5 55.0 49.8 35.0 65.0 31.0
    车辆车型 98.2 88.3 93.5 97.4 99.5 99.8 89.9
    驾驶员个性 年龄 100.0 100.0 71.0 78.0 100.0 89.7 94.8
    驾龄 100.0 99.9 71.9 88.6 99.4 51.3 93.1
    年龄/驾龄(偏相关) 84.5 74.4 62.0 62.8 84.0 70.5 67.5
    性别 65.4 59.1 69.2 73.2 86.4 62.9 84.7
    心率 76.7 54.3 77.8 79.9 52.0 78.8 71.7
    血压 33.0 80.9 89.9 47.0 68.7 62.9 60.0
    驾车时间 56.7 51.2 93.7 75.9 100.0 99.5 88.6
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    表  4  驾驶特性划分标准

    Table  4.   Classifying standard of drivering characteristics

    标准类型 优良 一般 很差
    综合评判Y值范围 0~1.8 1.9~2.4 2.5~3.1 3.2~∞
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  • 收稿日期:  2008-08-12
  • 刊出日期:  2009-02-25

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