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危险货物运输路线模糊综合评判模型

刘浩学 周珣 杨俊儒

刘浩学, 周珣, 杨俊儒. 危险货物运输路线模糊综合评判模型[J]. 交通运输工程学报, 2006, 6(2): 80-82.
引用本文: 刘浩学, 周珣, 杨俊儒. 危险货物运输路线模糊综合评判模型[J]. 交通运输工程学报, 2006, 6(2): 80-82.
LIU Hao-xue, ZHOU Xun, YANG Jun-ru. Fuzzy synthetic evaluation model of transportation routes of dangerous goods[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2006, 6(2): 80-82.
Citation: LIU Hao-xue, ZHOU Xun, YANG Jun-ru. Fuzzy synthetic evaluation model of transportation routes of dangerous goods[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2006, 6(2): 80-82.

危险货物运输路线模糊综合评判模型

基金项目: 

陕西省交通科技项目 2004-29R

详细信息
    作者简介:

    刘浩学(1956-), 男, 陕西泾阳人, 长安大学教授, 工学博士, 从事交通安全研究

  • 中图分类号: U491

Fuzzy synthetic evaluation model of transportation routes of dangerous goods

More Information
    Author Bio:

    Liu Hao-xue(1956-), male, PhD, professor, 86-29-82334457, liuhx@chd.edu.cn

  • 摘要: 应用多层次模糊综合评价法优化危险货物运输路线, 在保障危险货物运输安全, 减少运输事故的前提下, 确定了影响道路危险货物运输安全的路线生态环境、人口密集区、交通状况3个主要因素, 建立了模糊综合评价模型。实际使用结果表明, 在所选的G108、G210、G316三条翻越秦岭山脉的国道线路中, G316是相对安全的, 这与实际相符, 说明采用模糊综合评价法是找到一条最优行车路线, 使危险货物运输危害程度降低到最小的有效方法。

     

  • 图  1  危险货物运输安全指标体系

    Figure  1.  Safety index system of TDG

    图  2  专家评审意见

    Figure  2.  Result of expert evaluation

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-10-12
  • 刊出日期:  2006-06-25

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